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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
刚刚过去的长假期间，中国亚运男足时隔28年再次获得亚运会男足奖牌，继获得U23亚洲杯亚军和U17亚洲杯亚军之后，中国足球又一次在青少年足球层面展现了提升，但国足邀请赛上的三连败，包括0比5惨败巴勒斯坦，又给中国足球带来了一定程度的打击。
伴随着三连败一起到来的还有其他影响：其一，国足建设规划被打断，技战术提升和人员更新被迫让位，原本按部就班的节奏也很难持续，当前最迫切的任务是迅速止跌；其二，国足教练组遭受沉重的舆论压力，能否化解这种压力值得关注；其三，整个球队的氛围和心态遭受了严重的打击，重建良好的内部氛围，重建稳定的心态，尤其是提升整个球队的士气和信心都需要时间。
国足之后的亚洲球队积分情况如下：亚洲第16位的巴林1240.30（-1.60分，比国足少1.60分，下同），第17位的越南1231.29（-10.61分），第18位的塔吉克斯坦1218.88（-23.02分），第19位的吉尔吉斯斯坦1199.73（-42.17分），第20位的黎巴嫩1170.30（-71.60分）。
其二是明年1月的亚洲杯，小组赛对手是伊朗（世界排名第23位，亚洲第2位）、叙利亚（世界排名第86位，亚洲第12位）和吉尔吉斯斯坦（世界排名第104位，亚洲第19位）。国足同组对手实力较强，但在24进16相对宽松的出线条件下，小组出线是底线目标，如果完成这个目标，国足可以说实现了止跌并小幅度反弹，外部舆论环境会有所改善，国足教练组面临的压力会减少，球队的信心也会恢复。
对国足而言，止跌和反弹有两个节点：其一自然是11月的国际比赛日，目前的计划是国足在广州和马来西亚进行两场热身赛，按照双方的国际足联排名，国足获胜的话积分可能在3到4分之间，战平会损失积分，一旦失利则会被扣除较多的积分。在这个节点，国足必须确保不输球，避免平局，争取胜利，最好是比赛结果和比赛过程都能够让人满意。
我们深知从青少年足球的提升到国足的提升需要相对较长的过程，而中国足球恰恰处在这个爬坡的过程中，但作为一国足球最根本象征的国足，仍旧需要各方给予最高程度的重视，确保球队能够守住下限，寻求稳定并努力触及上限。
必须承认的是，此次国足阵容残缺确实带来了较大的影响，毕竟此前两个国际比赛日国足的表现都是比较正常的。11月的国际比赛日，尽管国奥队届时有可能成立，但朱辰杰和张玉宁肯定回归，王钰栋和杨希大概率也会跟随国足比赛。
最后则是技战术层面。这4场比赛并没有发挥国足应有的技战术特点，首先，很难进行有效的高位逼抢；其次，低位防守的效果不佳且漏洞不少；再次，由守转攻的表现最为糟糕；最后，541的体系也暴露了不少问题。
首先是各级国家队的协同问题。理论上国足应该是最优先级别，但当前中国足球需要通过一切机会争取好的成绩以提振信心，所以此次亚运男足的重要性大幅度提升，在国足年轻化的背景下，冲突便不可避免。亚运会之后，亚运男足不再有建制，但国奥队却又要成立，国奥队的适龄球员有的是国足绝对主力，有的是国足轮换球员，有的是国足重点培养的目标，两者如何兼顾仍旧是难题。
就目前的排名和积分格局来看，巴林和国足的积分无比接近，越南和国足的分差也不大，一旦国足下一次输球很有可能就会被对手超过，排名下滑到亚洲第16位或者第17位也不算意外。相较而言，塔吉克斯坦和国足积分差距较大，不太容易超越国足。至于国足会否跌出18位之后，目前来看可能性并不大。吉尔吉斯斯坦和国足分差超过30分，黎巴嫩和国足的分差更是超过70分。
首先，重新梳理和规划国家队的人员结构。从U23亚洲杯亚军到亚运会铜牌，2003和2005一代有必要在国足占据更多的位置。参加此次亚运会的国足主力朱辰杰、张玉宁、王钰栋、杨希和胡荷韬，以及国足轮换球员刘浩帆和拜合拉木要回归国家队。除此之外，2003年龄段的徐彬大概率也会回归国足，尽管他目前的状态尚未完全恢复。至于2005年龄段球员，除了王钰栋和杨希之外，毛伟杰和蒯纪闻可以根据国奥队的情况决定是否征调，国足还要在李昊和姚浩洋两人之中选择一人进入国足。正常来说，李昊可以作为国家队常备球员，如此一来姚浩洋也可以更多地参加国奥队的比赛，国奥队还有刘骐玮这个能力不错的门将，他原本也是2005年龄段国青队的主力。
2030年世界杯亚洲区预选赛仍旧采用原有赛制，国足需要确保亚洲排名在前18名以内，以进入前两档球队，同时需要确保进入18强赛（该项赛事很可能也是“亚洲国家联赛”第一级别的试点赛事）。亚足联计划从2030年开始正式实施“亚洲国家联赛”，两年一个周期，其中2032/2033年赛事和世界杯参赛资格挂钩，唯有第一级别的18支球队有资格争夺世界杯参赛资格，国足必须确保在这次赛事中进入第一级别。综合来看，国际足联排名虽然并非核心因素，但对于2030年世界杯亚洲区预选赛，以及有可能实施的“亚洲国家联赛”都有着重要的意义。
这是国足止跌的核心基础，但不能完全寄希望于阵容的补全。对国足而言，还有更多工作需要细致展开。
其次，重新确定国足的队长。报道显示本期集训的国足队长是颜骏凌、刘殿座、蒋光太和韦世豪，在这次比赛期间，颜骏凌和刘殿座都出现失误，而且他们年龄偏大，蒋光太表现一般，韦世豪则主动申请红牌。考虑到国足年轻化的结果，国足有必要重新确定队长，新的队长人选应该兼顾老中青三代，1995年龄段及之前的老队员，只需要保留一名队长即可，中生代的张玉宁和00后的朱辰杰有成为球队队长的潜力，张玉宁此前就担任过国足队长，朱辰杰由于年龄、位置、绝对的主力地位和良好自身品行自然也是最佳选择。尤其是张玉宁和朱辰杰都参加了亚运会，和年轻人一起登上了亚运会的领奖台。换言之，在经历了四期集训8场正式比赛，尤其是近期三连败之后，国足必须展现出全新的面貌。
由此，三连败之后，有关国足建设，除了迫在眉睫必须做到的止跌并反弹之外，更需要全面的梳理和规划。
换而言之，邵佳一擅长的技战术风格在这4场比赛中都没有展现出来。在随后的比赛中，确保战术体系的一致性是非常重要的，良好的中后场防守，清晰的由守转攻思路，辅以必要的高位逼抢，应该得到绝对的贯彻和坚持。
国足的问题，其实不仅仅是国足自身的问题。在三连败之后，各方也需要对国足的建设进行全面的梳理规划。
在此次重庆四场比赛之前，国足世界排名第91位，亚洲排名第13位，4场比赛下来，国足的国际足联技术积分净负12.90分，目前积分1241.90分，世界排名从第91位下滑到第96位，亚洲排名下滑到第15位，被巴勒斯坦和泰国超越。
从国足本身来讲，此次对阵新西兰、巴勒斯坦和塔吉克斯坦三连败，也是国足历史上少见的连败，2013年6月，国足也曾遭遇三连败，世界排名跌至史上最低的109位，但当时国足亚洲排名是第13位。
其次则是国足年轻化的问题。年轻化是大势所趋，尤其是三连败的过程中暴露了部分球员并不能为国足奉献一切，或者没有准备好为国足奉献一切。征调过多的年轻人，固然带来了新鲜感，也为年轻人树立了努力的方向，但同时也让国足呈现出一种不稳定的状态。未来，国足需要坚持年轻化，但年轻化的步伐不宜过大，球队的结构仍旧需要保持基本的稳定，入选国足的球员至少能够满足国足的基本技战术需求。更重要的标准实际上是准备程度和投入程度，便如33岁的王上源，他是老队员，但兢兢业业全力以赴的他，之于国足仍旧不可或缺。
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
西班牙乙级联赛球队阿尔梅里亚官方宣布，C罗完成了对该俱乐部25%股权的收购。
“英超是世界上最难的联赛，就像我一年半前说的，曼联的问题，不是教练。”
对于一直关注C罗的球迷来说，阿尔梅里亚俱乐部的名字并不陌生，当年该队在西甲时，曾是C罗最喜爱的“猎物”。
C罗成名是在曼联，而后又回到红魔效力，可见他对这家俱乐部的情结。《每日邮报》称，在当年声称自己能“修好”曼联之后，C罗终于踏足俱乐部老板圈了。
赫雷吉对于C罗的入股表示欢迎：“我们非常高兴，克里斯蒂亚诺选择了我们俱乐部进行投资，他被视为足球史上最伟大的球员，他非常了解西班牙联赛，清楚我们在竞技和青训两方面的潜力。”
以C罗的财富，收购一家西乙俱乐部绰绰有余，他的年收入达到1.7亿英镑，而总身家超过10亿英镑。不过，凡事一向要争第一的C罗，在小俱乐部试水之后，目光恐怕会瞄向更高远的地方，英国媒体对此就展开了遐想：C罗的老板梦，终极目标会不会是曼联？成为红魔的老板？
阿尔梅里亚目前在西乙的排名，确实有潜力股的迹象。在27轮联赛过后，该队仅落后榜首桑坦德2分，排在第三名，处在升级附加赛区，一旦在本赛季成功升级杀入西甲，俱乐部的价值显然将有进一步的飙升。
在职业生涯中，C罗对阵阿尔梅里亚有过7次出场，获得6胜1平，他个人打进过7个进球，还有6次助攻，包括单场助攻大四喜的表现。
这次C罗收购西乙俱乐部，被视为他将重返欧洲足坛的信号。交易的幕后，依然有沙特富豪的影子。
“如果我成为曼联的老板，我将会进行清理，对那里不好的东西进行调整。”
C罗这次收购西乙球队的股份，被视为在为未来退役转型试水。他本人曾经明确表示，今年的世界杯绝对是他最后一届，而已经41岁的葡萄牙人，职业生涯似乎只剩下一个未完成目标：打破千球大关，在那之后，他完全可以功成身退了。
在皇马队史上，C罗是对阵阿尔梅里亚进球最多的两个球员之一（另一个是本泽马），而本赛季热身赛时，利雅得胜利和阿尔梅里亚也踢了一场，C罗打进本队全部两球。
一年前，沙特投资集团SMC买下了阿尔梅里亚，集团老板阿尔-赫雷吉成为球队董事会主席，此人在C罗转会利雅得胜利的过程中起到了重要作用，和C罗的私人关系也十分密切。
阿尔梅里亚的官方公告称：“克里斯蒂亚诺-罗纳尔多通过CR7 S.A集团的子公司Sports Investments收购阿尔梅里亚足球俱乐部25%的股份，在俱乐部和葡萄牙商人投资版图的扩张中迈出了重要一步。”
《每日邮报》专门援引了C罗在2024年12月的采访，当时葡萄牙人指出，曼联这些年难以复兴的根源在于俱乐部，如果他执掌曼联，会设法“治根治本”。
“就像一个水族馆，里面的鱼病了，你把它取出来治好，再放回水族馆，它会再次生病，问题不在鱼而在水族馆。曼联的问题一样，并不总是教练的问题。”
对于新晋老板之一的C罗，阿尔梅里亚现任主教练鲁比表示欢迎，当被记者问到C罗未来是否有可能穿上阿尔梅里亚球衣征战时，鲁比说：“这是他的俱乐部了，我认为如果他想继续踢球，这里随时欢迎他。”
如果阿尔梅里亚升级冲入西甲，C罗有可能作为老板兼球员的身份离开沙特，继续在西甲踢球。
C罗说：“在球场之外为足球做出贡献，一直是我的长久目标，阿尔梅里亚是一家基础雄厚且潜力明显的西班牙俱乐部，我期待着与领导层合作，支持俱乐部下一步的发展。”
在职业足坛，富可敌国的顶级球星们投资俱乐部不算少见，比如皇马球星姆巴佩拥有法国卡昂俱乐部的大部分股份，而贝克汉姆在迈阿密国际确实干出了国际影响力。
另一种来自坊间球迷的猜测是，C罗在为自己职业生涯的完美收官而布局，包括要在数据上压过梅西。
在五大联赛历史射手榜上，梅西目前以496球位列榜首，C罗以495球排在第二，两人差距只有一球，对于好胜心极强的C罗来说，完成生涯千球大关、超越梅西成为五大联赛历史第一射手，会是他退役时最完美的句号。（李普利）
【球员介绍】
北京时间7月10日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，快船球星科怀-莱昂纳德将退出美国男篮国家队，德里克-怀特是首选替代者。
美国男篮剩余11人为：勒布朗-詹姆斯、凯文-杜兰特、斯蒂芬-库里、安东尼-戴维斯、乔恩-恩比德、杰森-塔图姆、朱-霍勒迪、德文-布克、巴姆-阿德巴约、安东尼-爱德华兹、泰瑞斯-哈利伯顿。
莱昂纳德退出后，刚刚帮助凯尔特人取得NBA总冠军的德里克-怀特是首选替代者。
此前不久，莱昂纳德因膝盖缺席了季后赛首轮的多场比赛，快船也在首轮被淘汰出局。
美国男篮国家队随后发表
（修楚）
【比赛分析】
刚刚过去的长假期间，中国亚运男足时隔28年再次获得亚运会男足奖牌，继获得U23亚洲杯亚军和U17亚洲杯亚军之后，中国足球又一次在青少年足球层面展现了提升，但国足邀请赛上的三连败，包括0比5惨败巴勒斯坦，又给中国足球带来了一定程度的打击。
伴随着三连败一起到来的还有其他影响：其一，国足建设规划被打断，技战术提升和人员更新被迫让位，原本按部就班的节奏也很难持续，当前最迫切的任务是迅速止跌；其二，国足教练组遭受沉重的舆论压力，能否化解这种压力值得关注；其三，整个球队的氛围和心态遭受了严重的打击，重建良好的内部氛围，重建稳定的心态，尤其是提升整个球队的士气和信心都需要时间。
国足之后的亚洲球队积分情况如下：亚洲第16位的巴林1240.30（-1.60分，比国足少1.60分，下同），第17位的越南1231.29（-10.61分），第18位的塔吉克斯坦1218.88（-23.02分），第19位的吉尔吉斯斯坦1199.73（-42.17分），第20位的黎巴嫩1170.30（-71.60分）。
其二是明年1月的亚洲杯，小组赛对手是伊朗（世界排名第23位，亚洲第2位）、叙利亚（世界排名第86位，亚洲第12位）和吉尔吉斯斯坦（世界排名第104位，亚洲第19位）。国足同组对手实力较强，但在24进16相对宽松的出线条件下，小组出线是底线目标，如果完成这个目标，国足可以说实现了止跌并小幅度反弹，外部舆论环境会有所改善，国足教练组面临的压力会减少，球队的信心也会恢复。
对国足而言，止跌和反弹有两个节点：其一自然是11月的国际比赛日，目前的计划是国足在广州和马来西亚进行两场热身赛，按照双方的国际足联排名，国足获胜的话积分可能在3到4分之间，战平会损失积分，一旦失利则会被扣除较多的积分。在这个节点，国足必须确保不输球，避免平局，争取胜利，最好是比赛结果和比赛过程都能够让人满意。
我们深知从青少年足球的提升到国足的提升需要相对较长的过程，而中国足球恰恰处在这个爬坡的过程中，但作为一国足球最根本象征的国足，仍旧需要各方给予最高程度的重视，确保球队能够守住下限，寻求稳定并努力触及上限。
必须承认的是，此次国足阵容残缺确实带来了较大的影响，毕竟此前两个国际比赛日国足的表现都是比较正常的。11月的国际比赛日，尽管国奥队届时有可能成立，但朱辰杰和张玉宁肯定回归，王钰栋和杨希大概率也会跟随国足比赛。
最后则是技战术层面。这4场比赛并没有发挥国足应有的技战术特点，首先，很难进行有效的高位逼抢；其次，低位防守的效果不佳且漏洞不少；再次，由守转攻的表现最为糟糕；最后，541的体系也暴露了不少问题。
首先是各级国家队的协同问题。理论上国足应该是最优先级别，但当前中国足球需要通过一切机会争取好的成绩以提振信心，所以此次亚运男足的重要性大幅度提升，在国足年轻化的背景下，冲突便不可避免。亚运会之后，亚运男足不再有建制，但国奥队却又要成立，国奥队的适龄球员有的是国足绝对主力，有的是国足轮换球员，有的是国足重点培养的目标，两者如何兼顾仍旧是难题。
就目前的排名和积分格局来看，巴林和国足的积分无比接近，越南和国足的分差也不大，一旦国足下一次输球很有可能就会被对手超过，排名下滑到亚洲第16位或者第17位也不算意外。相较而言，塔吉克斯坦和国足积分差距较大，不太容易超越国足。至于国足会否跌出18位之后，目前来看可能性并不大。吉尔吉斯斯坦和国足分差超过30分，黎巴嫩和国足的分差更是超过70分。
首先，重新梳理和规划国家队的人员结构。从U23亚洲杯亚军到亚运会铜牌，2003和2005一代有必要在国足占据更多的位置。参加此次亚运会的国足主力朱辰杰、张玉宁、王钰栋、杨希和胡荷韬，以及国足轮换球员刘浩帆和拜合拉木要回归国家队。除此之外，2003年龄段的徐彬大概率也会回归国足，尽管他目前的状态尚未完全恢复。至于2005年龄段球员，除了王钰栋和杨希之外，毛伟杰和蒯纪闻可以根据国奥队的情况决定是否征调，国足还要在李昊和姚浩洋两人之中选择一人进入国足。正常来说，李昊可以作为国家队常备球员，如此一来姚浩洋也可以更多地参加国奥队的比赛，国奥队还有刘骐玮这个能力不错的门将，他原本也是2005年龄段国青队的主力。
2030年世界杯亚洲区预选赛仍旧采用原有赛制，国足需要确保亚洲排名在前18名以内，以进入前两档球队，同时需要确保进入18强赛（该项赛事很可能也是“亚洲国家联赛”第一级别的试点赛事）。亚足联计划从2030年开始正式实施“亚洲国家联赛”，两年一个周期，其中2032/2033年赛事和世界杯参赛资格挂钩，唯有第一级别的18支球队有资格争夺世界杯参赛资格，国足必须确保在这次赛事中进入第一级别。综合来看，国际足联排名虽然并非核心因素，但对于2030年世界杯亚洲区预选赛，以及有可能实施的“亚洲国家联赛”都有着重要的意义。
这是国足止跌的核心基础，但不能完全寄希望于阵容的补全。对国足而言，还有更多工作需要细致展开。
其次，重新确定国足的队长。报道显示本期集训的国足队长是颜骏凌、刘殿座、蒋光太和韦世豪，在这次比赛期间，颜骏凌和刘殿座都出现失误，而且他们年龄偏大，蒋光太表现一般，韦世豪则主动申请红牌。考虑到国足年轻化的结果，国足有必要重新确定队长，新的队长人选应该兼顾老中青三代，1995年龄段及之前的老队员，只需要保留一名队长即可，中生代的张玉宁和00后的朱辰杰有成为球队队长的潜力，张玉宁此前就担任过国足队长，朱辰杰由于年龄、位置、绝对的主力地位和良好自身品行自然也是最佳选择。尤其是张玉宁和朱辰杰都参加了亚运会，和年轻人一起登上了亚运会的领奖台。换言之，在经历了四期集训8场正式比赛，尤其是近期三连败之后，国足必须展现出全新的面貌。
由此，三连败之后，有关国足建设，除了迫在眉睫必须做到的止跌并反弹之外，更需要全面的梳理和规划。
换而言之，邵佳一擅长的技战术风格在这4场比赛中都没有展现出来。在随后的比赛中，确保战术体系的一致性是非常重要的，良好的中后场防守，清晰的由守转攻思路，辅以必要的高位逼抢，应该得到绝对的贯彻和坚持。
国足的问题，其实不仅仅是国足自身的问题。在三连败之后，各方也需要对国足的建设进行全面的梳理规划。
在此次重庆四场比赛之前，国足世界排名第91位，亚洲排名第13位，4场比赛下来，国足的国际足联技术积分净负12.90分，目前积分1241.90分，世界排名从第91位下滑到第96位，亚洲排名下滑到第15位，被巴勒斯坦和泰国超越。
从国足本身来讲，此次对阵新西兰、巴勒斯坦和塔吉克斯坦三连败，也是国足历史上少见的连败，2013年6月，国足也曾遭遇三连败，世界排名跌至史上最低的109位，但当时国足亚洲排名是第13位。
其次则是国足年轻化的问题。年轻化是大势所趋，尤其是三连败的过程中暴露了部分球员并不能为国足奉献一切，或者没有准备好为国足奉献一切。征调过多的年轻人，固然带来了新鲜感，也为年轻人树立了努力的方向，但同时也让国足呈现出一种不稳定的状态。未来，国足需要坚持年轻化，但年轻化的步伐不宜过大，球队的结构仍旧需要保持基本的稳定，入选国足的球员至少能够满足国足的基本技战术需求。更重要的标准实际上是准备程度和投入程度，便如33岁的王上源，他是老队员，但兢兢业业全力以赴的他，之于国足仍旧不可或缺。
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2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
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豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
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【历史交锋】
西班牙乙级联赛球队阿尔梅里亚官方宣布，C罗完成了对该俱乐部25%股权的收购。
“英超是世界上最难的联赛，就像我一年半前说的，曼联的问题，不是教练。”
对于一直关注C罗的球迷来说，阿尔梅里亚俱乐部的名字并不陌生，当年该队在西甲时，曾是C罗最喜爱的“猎物”。
C罗成名是在曼联，而后又回到红魔效力，可见他对这家俱乐部的情结。《每日邮报》称，在当年声称自己能“修好”曼联之后，C罗终于踏足俱乐部老板圈了。
赫雷吉对于C罗的入股表示欢迎：“我们非常高兴，克里斯蒂亚诺选择了我们俱乐部进行投资，他被视为足球史上最伟大的球员，他非常了解西班牙联赛，清楚我们在竞技和青训两方面的潜力。”
以C罗的财富，收购一家西乙俱乐部绰绰有余，他的年收入达到1.7亿英镑，而总身家超过10亿英镑。不过，凡事一向要争第一的C罗，在小俱乐部试水之后，目光恐怕会瞄向更高远的地方，英国媒体对此就展开了遐想：C罗的老板梦，终极目标会不会是曼联？成为红魔的老板？
阿尔梅里亚目前在西乙的排名，确实有潜力股的迹象。在27轮联赛过后，该队仅落后榜首桑坦德2分，排在第三名，处在升级附加赛区，一旦在本赛季成功升级杀入西甲，俱乐部的价值显然将有进一步的飙升。
在职业生涯中，C罗对阵阿尔梅里亚有过7次出场，获得6胜1平，他个人打进过7个进球，还有6次助攻，包括单场助攻大四喜的表现。
这次C罗收购西乙俱乐部，被视为他将重返欧洲足坛的信号。交易的幕后，依然有沙特富豪的影子。
“如果我成为曼联的老板，我将会进行清理，对那里不好的东西进行调整。”
C罗这次收购西乙球队的股份，被视为在为未来退役转型试水。他本人曾经明确表示，今年的世界杯绝对是他最后一届，而已经41岁的葡萄牙人，职业生涯似乎只剩下一个未完成目标：打破千球大关，在那之后，他完全可以功成身退了。
在皇马队史上，C罗是对阵阿尔梅里亚进球最多的两个球员之一（另一个是本泽马），而本赛季热身赛时，利雅得胜利和阿尔梅里亚也踢了一场，C罗打进本队全部两球。
一年前，沙特投资集团SMC买下了阿尔梅里亚，集团老板阿尔-赫雷吉成为球队董事会主席，此人在C罗转会利雅得胜利的过程中起到了重要作用，和C罗的私人关系也十分密切。
阿尔梅里亚的官方公告称：“克里斯蒂亚诺-罗纳尔多通过CR7 S.A集团的子公司Sports Investments收购阿尔梅里亚足球俱乐部25%的股份，在俱乐部和葡萄牙商人投资版图的扩张中迈出了重要一步。”
《每日邮报》专门援引了C罗在2024年12月的采访，当时葡萄牙人指出，曼联这些年难以复兴的根源在于俱乐部，如果他执掌曼联，会设法“治根治本”。
“就像一个水族馆，里面的鱼病了，你把它取出来治好，再放回水族馆，它会再次生病，问题不在鱼而在水族馆。曼联的问题一样，并不总是教练的问题。”
对于新晋老板之一的C罗，阿尔梅里亚现任主教练鲁比表示欢迎，当被记者问到C罗未来是否有可能穿上阿尔梅里亚球衣征战时，鲁比说：“这是他的俱乐部了，我认为如果他想继续踢球，这里随时欢迎他。”
如果阿尔梅里亚升级冲入西甲，C罗有可能作为老板兼球员的身份离开沙特，继续在西甲踢球。
C罗说：“在球场之外为足球做出贡献，一直是我的长久目标，阿尔梅里亚是一家基础雄厚且潜力明显的西班牙俱乐部，我期待着与领导层合作，支持俱乐部下一步的发展。”
在职业足坛，富可敌国的顶级球星们投资俱乐部不算少见，比如皇马球星姆巴佩拥有法国卡昂俱乐部的大部分股份，而贝克汉姆在迈阿密国际确实干出了国际影响力。
另一种来自坊间球迷的猜测是，C罗在为自己职业生涯的完美收官而布局，包括要在数据上压过梅西。
在五大联赛历史射手榜上，梅西目前以496球位列榜首，C罗以495球排在第二，两人差距只有一球，对于好胜心极强的C罗来说，完成生涯千球大关、超越梅西成为五大联赛历史第一射手，会是他退役时最完美的句号。（李普利）
【球员介绍】
北京时间7月10日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，快船球星科怀-莱昂纳德将退出美国男篮国家队，德里克-怀特是首选替代者。
美国男篮剩余11人为：勒布朗-詹姆斯、凯文-杜兰特、斯蒂芬-库里、安东尼-戴维斯、乔恩-恩比德、杰森-塔图姆、朱-霍勒迪、德文-布克、巴姆-阿德巴约、安东尼-爱德华兹、泰瑞斯-哈利伯顿。
莱昂纳德退出后，刚刚帮助凯尔特人取得NBA总冠军的德里克-怀特是首选替代者。
此前不久，莱昂纳德因膝盖缺席了季后赛首轮的多场比赛，快船也在首轮被淘汰出局。
美国男篮国家队随后发表
（修楚）
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