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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月7日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第7轮结束两场比赛的较量。
深圳队：梅肯25分7助攻，沈梓捷11分10篮板，萨林杰13分8篮板，卢鹏羽4分5篮板，贺希宁13分，周鹏10分4篮板，顾全5分5篮板。
第三节，多森一上来就命中三分，青岛很快轰出一波15-4的攻击波反超5分，罗凯文和多森外线续上火力，宁波咬住比分，68-67。第四节，比赛进入白热化，两队四次交换领先，最后1分03秒双方战成84-84平。
多森三分入网宁波率先得分，但青岛轰出一波11-2瞬间领先到7分，最终，青岛101-94战胜宁波。
深圳91-104新疆
新疆队：吴冠希8分8篮板2盖帽，特莱斯12分，于德豪9分8篮板4抢断，齐麟18分，阿不都沙拉木20分10篮板，琼斯25分3篮板12助攻3抢断，朱旭航8分。
鲍威尔断球反击上篮得分，罗凯文空位三分稳稳投进！87-86宁波反超，时间剩下14.3秒，鲍威尔出手不中，杨瀚森补篮还是没有，鲍威尔又抢到篮板还是没能打进！马鑫鑫犯规送纪卓2罚1中，87-87进入加时赛。
青岛101-94宁波（加时）
青岛队：赵嘉义20分8篮板，鲍威尔29分12篮板10助攻2抢断，杨瀚森17分15篮板4盖帽，王睿泽9分7篮板，巴特利10分6篮板。
宁波队：王俊杰14分7篮板13助攻3抢断，罗凯文17分，宁鸿宇7分，米切尔26分14篮板，多森27分。
第一节，两队一开场就打的十分激烈，先后三次战平，宁波逐渐占据主动，但最多也只领先6分，王睿泽连投带罚连得5分，第一节青岛19-21落后。第二节，双方继续展开激战，分差最高只有5分，单节战成24-24。半场结束宁波依然领先2分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
北京时间9月21日凌晨，2026-27赛季意甲第五轮全部结束，最后一场AC米兰3-0完胜莱切，至此最新积分榜也全部出炉，罗马、国际米兰、拉齐奥三支球队同积13分占据前三，罗马凭借净胜球优势领跑，卡利亚里12分排名第四，AC米兰11分升至第五，弗罗西诺内、尤文图斯、科莫三队都是10分，而卫冕冠军那不勒斯竟然只有7分排名第9，才踢5轮，积分榜已经挤成一团了。
尤文本轮终于赢球。
罗马13分
第一集团：
也是只差1分！
结果下半场开始仅仅6分钟，阿莱士·希门尼斯远射经过折射进入球门，佛罗伦萨1-1扳平。
而米兰这一场3-0的价值也就在这里。
前面罗马、国米、拉齐奥都是13分。
为什么？
最意外的可能还是那不勒斯。
罗马上半场由科内梅开二度，第6分钟就取得领先，第37分钟再次进球，一度2-0领先国米，看起来四连胜之后第五胜都已经在招手了。
第一和第五只有2分。
因为本赛季意甲前几轮拿分的球队实在太多了。
罗马13分。
第五轮结束之后，意甲积分榜最有意思的地方其实不是谁排名第一。
国际米兰13分。
从积分榜中游直接杀到第五，只差榜首2分。
罗马 2-2 国际米兰
这哪是拉开差距，这是直接全部挤在一起了。
而且身后的球队距离也非常近。
这一点还是挺有意思。
那不勒斯1-1又丢2分，直接掉到第9。
尤文虽然2-0赢球，但10分只能排名第7。
尤文图斯 2-0 亚特兰大
国际米兰13分
尤文图斯10分
科莫10分
第二集团：
弗罗西诺内10分。
科莫10分。
升班马弗罗西诺内本轮2-0战胜此前保持不败的科莫，5轮同样拿到10分，而且凭借净胜球直接排名第6；科莫输掉本赛季第一场比赛，同样10分跌到第8。
所以意甲前四名现在就是：
12分。
然后才是7分的那不勒斯。
本轮最后登场的是AC米兰，而且赢得相当轻松。
普利西奇率先帮助米兰打破僵局，他先用右脚完成漂亮停球，随后左脚完成进球，拉比奥在下半场刚过一小时之后将优势扩大至2-0，替补登场的迭戈·莫雷拉随后再下一城，最终米兰主场3-0完胜莱切。
5轮3胜1平1负，10分，第7。
佛罗伦萨 1-1 那不勒斯
罗马国米本来想在榜首大战中拉开差距，结果2-2握手言和，反而让拉齐奥趁机追了上来。
看排名米兰只是第五，但看积分差距，第一13分，第五11分，中间也就一场球都不到，一轮比赛结果不好，前五排名都有可能直接发生变化。
不过赢球之后尤文排名依旧不是特别高。
卡利亚里本轮1-0客场战胜乌迪内斯，丹尼尔·马尔蒂尼打进全场唯一进球，拿到三分之后5轮已经积12分，只落后榜首1分。
劳塔罗第46分钟就帮助国米追回一球，第79分钟再次进球完成梅开二度，国米从0-2落后之下硬生生追到2-2。最终两队各拿1分，也同时吃到本赛季第一场没有赢下来的联赛。
所以看起来罗马目前排名第一，但实际上根本谈不上任何明显优势，一轮比赛就足够让积分榜大洗牌。
3-0！
米兰11分。
面对前四轮全部输球的威尼斯，拉齐奥最终2-0取胜，扎卡尼第51分钟点球进球，诺斯林第60分钟扩大比分，更重要的是拉齐奥门将曼达斯上半场还扑出了威尼斯的点球，否则这场比赛也未必会如此顺利。
威尼斯 0-2 拉齐奥
本来是榜首大战，结果这一平反而把拉齐奥也放进来了。
弗罗西诺内10分
赛季才刚刚踢五轮，这个差距当然远远不能决定冠军，但至少开局来看，那不勒斯显然已经掉队了一小步。
于是一个非常罕见的局面出现了。
拿到三分之后，拉齐奥5轮4胜1平，同样来到13分。
13分。
五轮过后，那不勒斯只有7分，排名第9。
两队赛前都是四战全胜12分，谁赢谁就能够独占榜首。
拉齐奥13分
拿到这场胜利之后，米兰5轮积11分升到第五，而距离榜首三支球队其实只有2分。
那不勒斯客场面对佛罗伦萨，上半场吉尔莫打进个人一年多以来首个意甲进球，帮助那不勒斯1-0领先，佛罗伦萨上半场两次击中门框，那不勒斯自己也有一次中柱。
第28分钟，弗朗西斯科·孔塞桑门前完成进球，帮助尤文1-0领先；比赛后半段布雷默利用角球机会头球进球，最终尤文主场2-0战胜亚特兰大。
于是第五到第八又形成：
拉齐奥13分。
5轮过后3队13分并列第一集团，第四12分，第五11分，第六到第八又全部10分。
卡利亚里12分
差了6分。
拉齐奥当然不会放过机会。
国米13分。
罗马13分。
结果谁也没赢。
三支球队完全同分！
真正影响榜首格局的还是罗马与国米这一场。
最终双方各拿1分。
尤文10分。
而是有多少支球队挤在一起。
AC米兰 3-0 莱切
第一和第八也不过3分。
结果下半场风云突变。
AC米兰11分
而且米兰上一轮面对拉齐奥一度踢成2-2，如今3-0拿下莱切，至少进攻端终于打出一场比较舒服的比赛。
今年的意甲开局，真的是谁也甩不开谁了！
【历史交锋】
北京时间10月13日，广东宏远传来最新猛料！就在今天，广东宏远官方和广东工业大学举行了合作签约仪式，宏远成为CBA史上第一家和大学达成战略全面合作的俱乐部。这也意味着宏远彻底打通了从初高中（省实）到大学（广工）体教融合的路子，恭喜宏远，恭喜广工！另一方面，徐杰透露了弗格的加盟细节，有宏远官方球迷群的球迷表示，徐杰当时的原话大概意思是广东小外三选一最终陈老板敲定为弗格，而徐杰调侃担心宏远球迷接受不了。另外杜锋爱将张明池官宣加盟NBL贵州猛龙，后者已为张明池完成注册并在NBL官网上进行公示，恭喜张明池成功再就业！
说实话，比起这位洛夫顿，弗格确实要更强，毕竟他是正儿八经的CBA冠军小外，上赛季在上海的状态和表现都很不错，另一位很可能是在青岛打过球的鲍威尔。陈老板选择弗格，还是看中了他有中国签证，能迅速来华和球队会合，而且经验相当丰富，能力也过硬，确实是一位不错的救火外援。
今天广东宏远和广东工业大学举行合作签约仪式，标志宏远彻底打通从初高中到大学体教融合的路子。此前广工校领导造访宏远俱乐部，双方就已经给这次合作定下框架。宏远青训球员暂时上不了一队的，可以在备案后去广工锻炼，等到能力有提升，符合宏远要求了，可以再回来。其实今年广东已经有青训球员加盟广工，并成为广工的重要战力。
宏远在创新和改革方面向来都在CBA最前头，作为中国第一家民营俱乐部，广东宏远经历数十年风浪，历久弥新，就是敢为人先，敢于探索。
最近弗格加盟宏远的细节的曝光，原来广东在选择救火外援时，有三位候选，除了弗格还有两位球员。这两位球员具体是谁不得而知，但其中一位应该是赵探长报道过的曾经征战NBL联赛的洛夫顿。
对于宏远而言，青训球员有锻炼的联赛；对于广工而言，能得到职业俱乐部输送的顶级青训人才提升球队战力；对于青训球员本人而言，从宏远“毕业”后有了合适的去处，还保留了将来加盟CBA的希望，简直是三赢操作！
张明池在离开宏远后，打了一段时间的野球，现在终于找到了新工作。根据NBL官网显示，贵州猛龙已经正式签下了张明池，双方的合同为一年C类合同。值得一提的是，张明池也是第6位加盟NBL的宏远旧将。李文昊、王薪凯在合肥狂风，李奕臻在石家庄翔蓝，林俊涛在杭州经纬，汤杰在上海玄鸟，而张明池则加盟贵州猛龙。恭喜这些宏远旧将，即使离开宏远他们依然能找到新下家，证明宏远的培养水平还是相当不错的。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间11月7日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第7轮结束两场比赛的较量。
深圳队：梅肯25分7助攻，沈梓捷11分10篮板，萨林杰13分8篮板，卢鹏羽4分5篮板，贺希宁13分，周鹏10分4篮板，顾全5分5篮板。
第三节，多森一上来就命中三分，青岛很快轰出一波15-4的攻击波反超5分，罗凯文和多森外线续上火力，宁波咬住比分，68-67。第四节，比赛进入白热化，两队四次交换领先，最后1分03秒双方战成84-84平。
多森三分入网宁波率先得分，但青岛轰出一波11-2瞬间领先到7分，最终，青岛101-94战胜宁波。
深圳91-104新疆
新疆队：吴冠希8分8篮板2盖帽，特莱斯12分，于德豪9分8篮板4抢断，齐麟18分，阿不都沙拉木20分10篮板，琼斯25分3篮板12助攻3抢断，朱旭航8分。
鲍威尔断球反击上篮得分，罗凯文空位三分稳稳投进！87-86宁波反超，时间剩下14.3秒，鲍威尔出手不中，杨瀚森补篮还是没有，鲍威尔又抢到篮板还是没能打进！马鑫鑫犯规送纪卓2罚1中，87-87进入加时赛。
青岛101-94宁波（加时）
青岛队：赵嘉义20分8篮板，鲍威尔29分12篮板10助攻2抢断，杨瀚森17分15篮板4盖帽，王睿泽9分7篮板，巴特利10分6篮板。
宁波队：王俊杰14分7篮板13助攻3抢断，罗凯文17分，宁鸿宇7分，米切尔26分14篮板，多森27分。
第一节，两队一开场就打的十分激烈，先后三次战平，宁波逐渐占据主动，但最多也只领先6分，王睿泽连投带罚连得5分，第一节青岛19-21落后。第二节，双方继续展开激战，分差最高只有5分，单节战成24-24。半场结束宁波依然领先2分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
北京时间9月21日凌晨，2026-27赛季意甲第五轮全部结束，最后一场AC米兰3-0完胜莱切，至此最新积分榜也全部出炉，罗马、国际米兰、拉齐奥三支球队同积13分占据前三，罗马凭借净胜球优势领跑，卡利亚里12分排名第四，AC米兰11分升至第五，弗罗西诺内、尤文图斯、科莫三队都是10分，而卫冕冠军那不勒斯竟然只有7分排名第9，才踢5轮，积分榜已经挤成一团了。
尤文本轮终于赢球。
罗马13分
第一集团：
也是只差1分！
结果下半场开始仅仅6分钟，阿莱士·希门尼斯远射经过折射进入球门，佛罗伦萨1-1扳平。
而米兰这一场3-0的价值也就在这里。
前面罗马、国米、拉齐奥都是13分。
为什么？
最意外的可能还是那不勒斯。
罗马上半场由科内梅开二度，第6分钟就取得领先，第37分钟再次进球，一度2-0领先国米，看起来四连胜之后第五胜都已经在招手了。
第一和第五只有2分。
因为本赛季意甲前几轮拿分的球队实在太多了。
罗马13分。
第五轮结束之后，意甲积分榜最有意思的地方其实不是谁排名第一。
国际米兰13分。
从积分榜中游直接杀到第五，只差榜首2分。
罗马 2-2 国际米兰
这哪是拉开差距，这是直接全部挤在一起了。
而且身后的球队距离也非常近。
这一点还是挺有意思。
那不勒斯1-1又丢2分，直接掉到第9。
尤文虽然2-0赢球，但10分只能排名第7。
尤文图斯 2-0 亚特兰大
国际米兰13分
尤文图斯10分
科莫10分
第二集团：
弗罗西诺内10分。
科莫10分。
升班马弗罗西诺内本轮2-0战胜此前保持不败的科莫，5轮同样拿到10分，而且凭借净胜球直接排名第6；科莫输掉本赛季第一场比赛，同样10分跌到第8。
所以意甲前四名现在就是：
12分。
然后才是7分的那不勒斯。
本轮最后登场的是AC米兰，而且赢得相当轻松。
普利西奇率先帮助米兰打破僵局，他先用右脚完成漂亮停球，随后左脚完成进球，拉比奥在下半场刚过一小时之后将优势扩大至2-0，替补登场的迭戈·莫雷拉随后再下一城，最终米兰主场3-0完胜莱切。
5轮3胜1平1负，10分，第7。
佛罗伦萨 1-1 那不勒斯
罗马国米本来想在榜首大战中拉开差距，结果2-2握手言和，反而让拉齐奥趁机追了上来。
看排名米兰只是第五，但看积分差距，第一13分，第五11分，中间也就一场球都不到，一轮比赛结果不好，前五排名都有可能直接发生变化。
不过赢球之后尤文排名依旧不是特别高。
卡利亚里本轮1-0客场战胜乌迪内斯，丹尼尔·马尔蒂尼打进全场唯一进球，拿到三分之后5轮已经积12分，只落后榜首1分。
劳塔罗第46分钟就帮助国米追回一球，第79分钟再次进球完成梅开二度，国米从0-2落后之下硬生生追到2-2。最终两队各拿1分，也同时吃到本赛季第一场没有赢下来的联赛。
所以看起来罗马目前排名第一，但实际上根本谈不上任何明显优势，一轮比赛就足够让积分榜大洗牌。
3-0！
米兰11分。
面对前四轮全部输球的威尼斯，拉齐奥最终2-0取胜，扎卡尼第51分钟点球进球，诺斯林第60分钟扩大比分，更重要的是拉齐奥门将曼达斯上半场还扑出了威尼斯的点球，否则这场比赛也未必会如此顺利。
威尼斯 0-2 拉齐奥
本来是榜首大战，结果这一平反而把拉齐奥也放进来了。
弗罗西诺内10分
赛季才刚刚踢五轮，这个差距当然远远不能决定冠军，但至少开局来看，那不勒斯显然已经掉队了一小步。
于是一个非常罕见的局面出现了。
拿到三分之后，拉齐奥5轮4胜1平，同样来到13分。
13分。
五轮过后，那不勒斯只有7分，排名第9。
两队赛前都是四战全胜12分，谁赢谁就能够独占榜首。
拉齐奥13分
拿到这场胜利之后，米兰5轮积11分升到第五，而距离榜首三支球队其实只有2分。
那不勒斯客场面对佛罗伦萨，上半场吉尔莫打进个人一年多以来首个意甲进球，帮助那不勒斯1-0领先，佛罗伦萨上半场两次击中门框，那不勒斯自己也有一次中柱。
第28分钟，弗朗西斯科·孔塞桑门前完成进球，帮助尤文1-0领先；比赛后半段布雷默利用角球机会头球进球，最终尤文主场2-0战胜亚特兰大。
于是第五到第八又形成：
拉齐奥13分。
5轮过后3队13分并列第一集团，第四12分，第五11分，第六到第八又全部10分。
卡利亚里12分
差了6分。
拉齐奥当然不会放过机会。
国米13分。
罗马13分。
结果谁也没赢。
三支球队完全同分！
真正影响榜首格局的还是罗马与国米这一场。
最终双方各拿1分。
尤文10分。
而是有多少支球队挤在一起。
AC米兰 3-0 莱切
第一和第八也不过3分。
结果下半场风云突变。
AC米兰11分
而且米兰上一轮面对拉齐奥一度踢成2-2，如今3-0拿下莱切，至少进攻端终于打出一场比较舒服的比赛。
今年的意甲开局，真的是谁也甩不开谁了！
【历史交锋】
北京时间10月13日，广东宏远传来最新猛料！就在今天，广东宏远官方和广东工业大学举行了合作签约仪式，宏远成为CBA史上第一家和大学达成战略全面合作的俱乐部。这也意味着宏远彻底打通了从初高中（省实）到大学（广工）体教融合的路子，恭喜宏远，恭喜广工！另一方面，徐杰透露了弗格的加盟细节，有宏远官方球迷群的球迷表示，徐杰当时的原话大概意思是广东小外三选一最终陈老板敲定为弗格，而徐杰调侃担心宏远球迷接受不了。另外杜锋爱将张明池官宣加盟NBL贵州猛龙，后者已为张明池完成注册并在NBL官网上进行公示，恭喜张明池成功再就业！
说实话，比起这位洛夫顿，弗格确实要更强，毕竟他是正儿八经的CBA冠军小外，上赛季在上海的状态和表现都很不错，另一位很可能是在青岛打过球的鲍威尔。陈老板选择弗格，还是看中了他有中国签证，能迅速来华和球队会合，而且经验相当丰富，能力也过硬，确实是一位不错的救火外援。
今天广东宏远和广东工业大学举行合作签约仪式，标志宏远彻底打通从初高中到大学体教融合的路子。此前广工校领导造访宏远俱乐部，双方就已经给这次合作定下框架。宏远青训球员暂时上不了一队的，可以在备案后去广工锻炼，等到能力有提升，符合宏远要求了，可以再回来。其实今年广东已经有青训球员加盟广工，并成为广工的重要战力。
宏远在创新和改革方面向来都在CBA最前头，作为中国第一家民营俱乐部，广东宏远经历数十年风浪，历久弥新，就是敢为人先，敢于探索。
最近弗格加盟宏远的细节的曝光，原来广东在选择救火外援时，有三位候选，除了弗格还有两位球员。这两位球员具体是谁不得而知，但其中一位应该是赵探长报道过的曾经征战NBL联赛的洛夫顿。
对于宏远而言，青训球员有锻炼的联赛；对于广工而言，能得到职业俱乐部输送的顶级青训人才提升球队战力；对于青训球员本人而言，从宏远“毕业”后有了合适的去处，还保留了将来加盟CBA的希望，简直是三赢操作！
张明池在离开宏远后，打了一段时间的野球，现在终于找到了新工作。根据NBL官网显示，贵州猛龙已经正式签下了张明池，双方的合同为一年C类合同。值得一提的是，张明池也是第6位加盟NBL的宏远旧将。李文昊、王薪凯在合肥狂风，李奕臻在石家庄翔蓝，林俊涛在杭州经纬，汤杰在上海玄鸟，而张明池则加盟贵州猛龙。恭喜这些宏远旧将，即使离开宏远他们依然能找到新下家，证明宏远的培养水平还是相当不错的。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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