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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
撰稿/寒冰 对中东足球而言，最大的不确定因素就是战争。饱受战火折磨的伊拉克、伊朗、叙利亚、也门、巴勒斯坦球队，长年被迫在中立场进行比赛。随着10月10日和11日也门胡塞武装两度袭击利雅得国际机场，沙特局势危险程度升到新维度。虽然利雅得胜利与费尔干纳石油工的比赛照常举行，但沙特联赛已有比赛被迫推迟。未来亚冠精英联赛西亚区，甚至亚洲杯是否能正常进行，还要看形势发展的趋势。
本轮亚冠西亚区8场比赛，5支沙特球队只有利雅得胜利、吉达联合主场作战，卡迪西亚、吉达国民和利雅得新月都在客场。但客战吉达联合的迪拜青年国民因达曼和利雅得机场均受袭，被迫调整航班，从迪拜先飞达曼再转机飞抵吉达。而客场所在的阿联酋、卡塔尔，包括科威特、巴林和约旦都是沙特盟军，同样在胡塞武装打击范围内。
值得一提的是，此前伊拉克战争、叙利亚内战、也门内战、沙特与伊朗断交、加沙冲突、美伊以战争，均影响了当地的国际足球比赛。伊拉克直到2018年才能在本土举办国际比赛，叙利亚直到2023年11月才允许主场承办亚协杯比赛，但国家队依旧无法在本土主场比赛。2016年沙特和伊朗断交后，两国球队比赛只能在中立场进行。直到2023年两国关系正常化，沙特球队（利雅得胜利）才时隔7年到伊朗客场比赛。
周一晚利雅得胜利与费尔干纳石油工的亚冠精英联赛，并未受到利雅得国际机场遇袭影响。客队提前乘坐包机抵达，不过利雅得国际机场关闭令球队返程将颇费波折。主裁判马宁为首的中国6人裁判组（主裁判马宁、第一助理裁判周飞、第二助理裁判罗政、第四官员张雷、VAR视频助理裁判傅明、助理VAR视频助理裁判杜健鑫），乘坐的航班只能先迫降吉达。10月12日全员从陆路抵达利雅得。原定10月11日艾卜哈与哈尔马费萨尔国王队的比赛，因艾卜哈距离也门边境仅200公里，安全风险过高被迫无限期推迟。
2022年1月，胡塞武装已袭击过阿联酋的阿布扎比机场和迪拜，亚足联当时只提升了阿布扎比和迪拜的比赛安保等级，这次若战争持续升级，作为沙特盟军成员的阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特都被袭击，亚冠精英联赛和亚冠2联赛西亚区后续比赛或许只能全面推迟，改在伊拉克、阿曼的中立场进行。
马宁领衔的中国裁判组出色地完成了利雅得胜利与费尔干纳石油工的比赛执法
不仅如此，原定11月国际比赛日赴沙特热身的韩国队，也在高度关注沙特局势。韩国外交部将沙特旅行警报提升至3级的“建议离境”，不排除取消11月沙特行的可能。澳大利亚（卡塔尔和约旦）、印尼（约旦）11月也要到西亚热身，同样面临安全风险。若胡塞武装和沙特的冲突持续升级，11月国际比赛日沙特本土热身赛有被取消的可能。
今年2月美伊以战争爆发后，2025/26赛季亚冠精英联赛西亚区1/8决赛被推迟并改为单场淘汰，集中在沙特吉达进行。新赛季亚冠两级联赛，3支伊朗球队只能分别将巴士拉（伊拉克）、马斯喀特（阿曼）和杜尚别（塔吉克斯坦）作为主场。
最受瞩目的还是明年1月的沙特亚洲杯，比赛在利雅得、吉达和胡拜尔3座城市举行，利雅得独占5座球场，承办多达30场比赛。若胡塞武装继续攻击机场为主的交通枢纽，沙特是否还具备举办亚洲杯的条件就是大问题。今年2月美伊以战争爆发后沙特已受过袭击，当时亚足联讨论过亚洲杯易地可能性，候选地是澳大利亚。现在战事再起，而且直接威胁到沙特核心城市交通枢纽，亚足联不得不再次启动后备方案。
10月10日、11日也门胡塞武装两度袭击利雅得国际机场，造成至少14人死亡，300人受伤，利雅得国际机场被迫关闭，航班大面积取消。胡塞武装警告全球航司避开沙特大部分空域，仅麦加、麦地那不在警告范围内。胡塞武装声称，此举是对沙特和中东联军9月以来大规模空袭胡塞武装控制区的报复。10月10日当地时间上午沙特及多国联军空袭萨那，下午胡塞武装就袭击了利雅得、达曼国际机场，随后又袭击了沙特阿美集团在东方省的能源设施，双方陷入攻击民用航空枢纽和居住区的危险战争循环。刚因美伊以战争逐渐降温恢复平静不久的海湾地区，安全风险又因此持续走高。
没人希望战乱影响足球正常秩序，但现实是亚洲尤其中东地区，近30年来战争始终是球场上的阴影。
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
“这是一个历史性的夜晚，在10年、20年后，所有人都会回忆起这场比赛，这就是足球的伟大之处。”
相比之下，德甲季军莱比锡近年来多次杀入欧冠淘汰赛，2019/20 赛季还连克热刺、马竞历史性闯入欧冠四强战，赛前莱比锡也是更被看好的一方。比赛过程彻底颠覆了看客们的预判，第15分钟，杜维卡斯助攻，巴图里纳就为科莫首开记录；第38分钟，巴图里纳投桃报李，他的直塞找到杜维卡斯，后者劲射进球，2比0；第54分钟，尼科·帕斯助攻，迪奥小角度射门，将比分改写为3比0。只用了半场多一点时间，科莫几乎就杀死了比赛，尽管马克西莫维奇一度帮助莱比锡追回一球，但终场前尼科·帕斯助攻佩罗内，将比分定格在4比1。
科莫教练法布雷加斯这样形容今天凌晨的这场比赛，第一次参加欧冠也是第一次参加欧战的科莫队主场4比1击溃莱比锡，让全欧洲感到震惊。
如果说过去两年法布雷加斯的教练声望仅局限在亚平宁，随着此番主场狂扁莱比锡，全欧洲都知道了这个球员时代以技术和大局观见长的球员做教练也是一把好手。
这场比赛对于科莫来说是一场历史性的胜利，赛后俱乐部主席苏瓦尔索盛赞法布雷加斯就是科莫的克鲁伊夫，“他之于科莫，就像克鲁伊夫之于巴萨，是他帮助球队走到了这里，他教会了俱乐部如何相信自己，树立更高的目标和更远大的梦想。”
在新任教练罗伯茨到来后，法布雷加斯转为助理教练，但深度参与球队的排兵布阵，当赛季最终科莫以联赛第二名的成绩时隔21年重返意甲，2024年夏天深得俱乐部高层信任的法布雷加斯正式转正，成为球队教练。之后的事情很多人都清楚，两个赛季法布雷加斯先后取得联赛第十名和第四名，一个外界眼中的保级队一不小心就踏入了欧冠赛场。
与此同时，他们还是本轮唯一获胜的意甲球队，此前国米和那不勒斯分别输给了皇马和阿森纳，罗马则在客场被费内巴切逼平。看上去，现在的科莫不仅是草根逆袭的代表，还及时维护了意甲的颜面。
一支来自意大利伦巴第大区的小球会缘何能够以如此强势的方式掀翻欧冠常客莱比锡？赛后答案都聚焦于一个人——科莫教练法布雷加斯，弗洛伦齐就笑言：“手柄掌控在法布雷加斯的手里。”
上赛季他们以两个2比0双杀尤文图斯，面对国际米兰虽然出现过一次0比4惨败，但主场打成了3比4，意大利杯中，科莫面对国米也只是0比0、2比3，总比分一球小负，对阵那不勒斯是两场0比0，从这个角度看，科莫已经具备了和强队掰掰手腕的能力，如今面对莱比锡，较早进球的情况下收获大胜也就并不那么让人意外了。
出道至今，法布雷加斯一直强调球队的技术能力，强调球员要因材施教，他拿自己举了例子，“我踢球时速度很慢，也不是特别灵活的类型，但我确实拥有传球方面的天赋，尤其是最后一传。”
意大利名帅卡佩罗是为数不多赛前就对科莫给予厚望的名宿，一方面他希望球员们能够享受欧冠这样的大舞台，同时指出科莫不应该被轻视：“这支球队的构架很合理，技术能力很强，往往球速越快，越需要技术，他们能够在高强度的比赛中保持自己的节奏。”
“手柄掌控在法布雷加斯的手里”
这样一个法布雷加斯让人感到害怕，他不满足于现状，始终想要球队变得更好，而在弗洛伦齐看来，大胜莱比锡对于这支球队而言还算不上什么大手笔，法布雷加斯和科莫的精彩故事才刚刚开篇，“我相信，接下来几年他注定会在足球史上写下重要篇章。”
法布雷加斯的雄心显然不只是战胜莱比锡，赛后采访中他坦言自己只有5分钟时间用来开心，因为很快就必须投入下一场比赛，关于这场看上去酣畅淋漓的大胜，法布雷加斯同样指出，比赛中存在着一些危险的节点，“3比0后，对手进行了调整，我们原本有机会将比分扩大到4比0，但错失了机会，随后被对手追回一球，比赛到这时候还没有结束……”
科莫的克鲁伊夫
“看科莫踢球就像在玩《实况》。”意大利前国脚弗洛伦齐这样形容球队的流畅度，前尤文图斯传奇皮耶罗也表示：“科莫自始至终展现出了强大的组织性，我其实不太想说他们‘统治’了比赛，但你知道，基本上，就是这样的，他们现在看起来一切都很完美，几乎找不到什么弱点。”
给天才自由
数据统计显示，科莫控球率51%，角球1比5，射门14比12，场面上似乎与莱比锡五五开，但落实到最关键的预期进球方面，科莫2.29比1.25优势明显，简而言之，科莫远比自己的对手更有威胁，他们牢牢掌控住了比赛的主动性与节奏。
一场完胜之后，卡佩罗点名了球队的核心球员尼科·帕斯，这位阿根廷新星此役完成了两个助攻，22岁零2天的他成为了自2008年梅西之后欧冠单场送出两次助攻的最年轻的阿根廷球员，当时梅西年仅21岁120天。卡佩罗表示：“尼科 ·帕斯只发挥了75%的水准，他的身体状态还没完全到位。”意思再清楚不过，从球员表现来看，这一天的科莫还没完全触及自己的上限。
法布雷加斯表示：“我们都踢过球，你也知道，有些球员你需要给他更加明确的要求，而有些球员更有天赋，你可以用另一种方式去信任他们。”按照法布雷加斯的思维，那些前场具有很高技术能力的球员完全可以给予他们更大的发挥空间，他也提到如今的足球环境正在扼杀一些有独特天赋的球员，“10号位球员正在逐渐消失，我很幸运，当年我可以踢这个位置，现在的教练很多时候对这样的球员限制太多，我必须承认，拥有这两个才华横溢的年轻人是我的幸运。”
与此同时，法布雷加斯在整体的排兵布阵上会努力为明星球员创造空间，在现代足球愈发进入程式化的框架后，在意大利足球已经失去球星的时候，法布雷加斯的科莫让人耳目一新，尽管他的弟子只是初出茅庐，尼科·帕斯只有22岁，巴图里纳只有23岁，但在法布雷加斯的麾下，这些年轻人能够尽情释放自己的能量。
赛后尼科·帕斯、巴图里纳、迪奥成为了全欧洲都在谈论的名字，作为CBS体育的解说嘉宾，亨利作为圈内人也把一个问题抛给了法布雷加斯，“为什么会给予尼科·帕斯、巴图里纳如此高的自由度，在场上他们想去哪就去哪？”
“看科莫踢球就像在玩《实况》”
值得一提的是，球员位置和踢法灵活，法布雷加斯的整体战术并不随性，球队在攻防两端融合了巴萨的传控思路和意大利足球的务实防守，以上赛季为例，科莫控球率高达61.4%，排名联赛第一，传球成功率高达 89%，兼顾团队协作和个人发挥，科莫在与一些豪门球队的较量中已经展现出含金量。
2023年法布雷加斯以球员身份在当时身处意乙联赛的科莫挂靴，随后担任俱乐部U19主教练，期间因为一线队教练隆戈成绩不佳卸任，法布雷加斯成为一线队代理教练，客串的5场比赛取得3胜1平1负，帮助球队从第七名升至第三名。
对此，法布雷加斯坦言球队的进步速度确实超乎了预料，“原本我们计划用五六年的时间走到今天，现在的一切都比正常情况下快了很多，但我们必须去适应这一切，我们内心必须有更多期待，必须渴望继续进步……”
就在两年多前，这支球队还身处意乙，按照欧冠官方数据，他们的球场朱塞佩・西尼加利亚球场仅能容纳10875人，是本赛季欧冠倒数第二小的主场（容量多于博德闪耀的8270人），怎么看，科莫都是一个小角色，论名气也远不如俱乐部毗邻的意大利著名旅游胜地科莫湖，尽管上赛季科莫获得了意甲第四名，但更多人恐怕只会慨叹意甲已经今非昔比。
【球员介绍】
阿莫林昨天的言论可能给他惹来不小争议！
阿莫林昨天的言论可能给他惹来不小争议！🤯阿莫林：“我希望我的球员明白，就像飞机发生事故时，你会从中吸取教训。这个比喻不太恰当，但你们应该懂我的意思。如果出了什么问题，我们会收集大量信息，并将其融入训练中。”昨天是因为是9·11事件25周年。阿莫林说完“飞机事故”后立刻意识到不妥，笑着补了一句“这个比喻不太恰当”，但视频已经在社媒传开了..... .
【比赛分析】
撰稿/寒冰 对中东足球而言，最大的不确定因素就是战争。饱受战火折磨的伊拉克、伊朗、叙利亚、也门、巴勒斯坦球队，长年被迫在中立场进行比赛。随着10月10日和11日也门胡塞武装两度袭击利雅得国际机场，沙特局势危险程度升到新维度。虽然利雅得胜利与费尔干纳石油工的比赛照常举行，但沙特联赛已有比赛被迫推迟。未来亚冠精英联赛西亚区，甚至亚洲杯是否能正常进行，还要看形势发展的趋势。
本轮亚冠西亚区8场比赛，5支沙特球队只有利雅得胜利、吉达联合主场作战，卡迪西亚、吉达国民和利雅得新月都在客场。但客战吉达联合的迪拜青年国民因达曼和利雅得机场均受袭，被迫调整航班，从迪拜先飞达曼再转机飞抵吉达。而客场所在的阿联酋、卡塔尔，包括科威特、巴林和约旦都是沙特盟军，同样在胡塞武装打击范围内。
值得一提的是，此前伊拉克战争、叙利亚内战、也门内战、沙特与伊朗断交、加沙冲突、美伊以战争，均影响了当地的国际足球比赛。伊拉克直到2018年才能在本土举办国际比赛，叙利亚直到2023年11月才允许主场承办亚协杯比赛，但国家队依旧无法在本土主场比赛。2016年沙特和伊朗断交后，两国球队比赛只能在中立场进行。直到2023年两国关系正常化，沙特球队（利雅得胜利）才时隔7年到伊朗客场比赛。
周一晚利雅得胜利与费尔干纳石油工的亚冠精英联赛，并未受到利雅得国际机场遇袭影响。客队提前乘坐包机抵达，不过利雅得国际机场关闭令球队返程将颇费波折。主裁判马宁为首的中国6人裁判组（主裁判马宁、第一助理裁判周飞、第二助理裁判罗政、第四官员张雷、VAR视频助理裁判傅明、助理VAR视频助理裁判杜健鑫），乘坐的航班只能先迫降吉达。10月12日全员从陆路抵达利雅得。原定10月11日艾卜哈与哈尔马费萨尔国王队的比赛，因艾卜哈距离也门边境仅200公里，安全风险过高被迫无限期推迟。
2022年1月，胡塞武装已袭击过阿联酋的阿布扎比机场和迪拜，亚足联当时只提升了阿布扎比和迪拜的比赛安保等级，这次若战争持续升级，作为沙特盟军成员的阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特都被袭击，亚冠精英联赛和亚冠2联赛西亚区后续比赛或许只能全面推迟，改在伊拉克、阿曼的中立场进行。
马宁领衔的中国裁判组出色地完成了利雅得胜利与费尔干纳石油工的比赛执法
不仅如此，原定11月国际比赛日赴沙特热身的韩国队，也在高度关注沙特局势。韩国外交部将沙特旅行警报提升至3级的“建议离境”，不排除取消11月沙特行的可能。澳大利亚（卡塔尔和约旦）、印尼（约旦）11月也要到西亚热身，同样面临安全风险。若胡塞武装和沙特的冲突持续升级，11月国际比赛日沙特本土热身赛有被取消的可能。
今年2月美伊以战争爆发后，2025/26赛季亚冠精英联赛西亚区1/8决赛被推迟并改为单场淘汰，集中在沙特吉达进行。新赛季亚冠两级联赛，3支伊朗球队只能分别将巴士拉（伊拉克）、马斯喀特（阿曼）和杜尚别（塔吉克斯坦）作为主场。
最受瞩目的还是明年1月的沙特亚洲杯，比赛在利雅得、吉达和胡拜尔3座城市举行，利雅得独占5座球场，承办多达30场比赛。若胡塞武装继续攻击机场为主的交通枢纽，沙特是否还具备举办亚洲杯的条件就是大问题。今年2月美伊以战争爆发后沙特已受过袭击，当时亚足联讨论过亚洲杯易地可能性，候选地是澳大利亚。现在战事再起，而且直接威胁到沙特核心城市交通枢纽，亚足联不得不再次启动后备方案。
10月10日、11日也门胡塞武装两度袭击利雅得国际机场，造成至少14人死亡，300人受伤，利雅得国际机场被迫关闭，航班大面积取消。胡塞武装警告全球航司避开沙特大部分空域，仅麦加、麦地那不在警告范围内。胡塞武装声称，此举是对沙特和中东联军9月以来大规模空袭胡塞武装控制区的报复。10月10日当地时间上午沙特及多国联军空袭萨那，下午胡塞武装就袭击了利雅得、达曼国际机场，随后又袭击了沙特阿美集团在东方省的能源设施，双方陷入攻击民用航空枢纽和居住区的危险战争循环。刚因美伊以战争逐渐降温恢复平静不久的海湾地区，安全风险又因此持续走高。
没人希望战乱影响足球正常秩序，但现实是亚洲尤其中东地区，近30年来战争始终是球场上的阴影。
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
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在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
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参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
“这是一个历史性的夜晚，在10年、20年后，所有人都会回忆起这场比赛，这就是足球的伟大之处。”
相比之下，德甲季军莱比锡近年来多次杀入欧冠淘汰赛，2019/20 赛季还连克热刺、马竞历史性闯入欧冠四强战，赛前莱比锡也是更被看好的一方。比赛过程彻底颠覆了看客们的预判，第15分钟，杜维卡斯助攻，巴图里纳就为科莫首开记录；第38分钟，巴图里纳投桃报李，他的直塞找到杜维卡斯，后者劲射进球，2比0；第54分钟，尼科·帕斯助攻，迪奥小角度射门，将比分改写为3比0。只用了半场多一点时间，科莫几乎就杀死了比赛，尽管马克西莫维奇一度帮助莱比锡追回一球，但终场前尼科·帕斯助攻佩罗内，将比分定格在4比1。
科莫教练法布雷加斯这样形容今天凌晨的这场比赛，第一次参加欧冠也是第一次参加欧战的科莫队主场4比1击溃莱比锡，让全欧洲感到震惊。
如果说过去两年法布雷加斯的教练声望仅局限在亚平宁，随着此番主场狂扁莱比锡，全欧洲都知道了这个球员时代以技术和大局观见长的球员做教练也是一把好手。
这场比赛对于科莫来说是一场历史性的胜利，赛后俱乐部主席苏瓦尔索盛赞法布雷加斯就是科莫的克鲁伊夫，“他之于科莫，就像克鲁伊夫之于巴萨，是他帮助球队走到了这里，他教会了俱乐部如何相信自己，树立更高的目标和更远大的梦想。”
在新任教练罗伯茨到来后，法布雷加斯转为助理教练，但深度参与球队的排兵布阵，当赛季最终科莫以联赛第二名的成绩时隔21年重返意甲，2024年夏天深得俱乐部高层信任的法布雷加斯正式转正，成为球队教练。之后的事情很多人都清楚，两个赛季法布雷加斯先后取得联赛第十名和第四名，一个外界眼中的保级队一不小心就踏入了欧冠赛场。
与此同时，他们还是本轮唯一获胜的意甲球队，此前国米和那不勒斯分别输给了皇马和阿森纳，罗马则在客场被费内巴切逼平。看上去，现在的科莫不仅是草根逆袭的代表，还及时维护了意甲的颜面。
一支来自意大利伦巴第大区的小球会缘何能够以如此强势的方式掀翻欧冠常客莱比锡？赛后答案都聚焦于一个人——科莫教练法布雷加斯，弗洛伦齐就笑言：“手柄掌控在法布雷加斯的手里。”
上赛季他们以两个2比0双杀尤文图斯，面对国际米兰虽然出现过一次0比4惨败，但主场打成了3比4，意大利杯中，科莫面对国米也只是0比0、2比3，总比分一球小负，对阵那不勒斯是两场0比0，从这个角度看，科莫已经具备了和强队掰掰手腕的能力，如今面对莱比锡，较早进球的情况下收获大胜也就并不那么让人意外了。
出道至今，法布雷加斯一直强调球队的技术能力，强调球员要因材施教，他拿自己举了例子，“我踢球时速度很慢，也不是特别灵活的类型，但我确实拥有传球方面的天赋，尤其是最后一传。”
意大利名帅卡佩罗是为数不多赛前就对科莫给予厚望的名宿，一方面他希望球员们能够享受欧冠这样的大舞台，同时指出科莫不应该被轻视：“这支球队的构架很合理，技术能力很强，往往球速越快，越需要技术，他们能够在高强度的比赛中保持自己的节奏。”
“手柄掌控在法布雷加斯的手里”
这样一个法布雷加斯让人感到害怕，他不满足于现状，始终想要球队变得更好，而在弗洛伦齐看来，大胜莱比锡对于这支球队而言还算不上什么大手笔，法布雷加斯和科莫的精彩故事才刚刚开篇，“我相信，接下来几年他注定会在足球史上写下重要篇章。”
法布雷加斯的雄心显然不只是战胜莱比锡，赛后采访中他坦言自己只有5分钟时间用来开心，因为很快就必须投入下一场比赛，关于这场看上去酣畅淋漓的大胜，法布雷加斯同样指出，比赛中存在着一些危险的节点，“3比0后，对手进行了调整，我们原本有机会将比分扩大到4比0，但错失了机会，随后被对手追回一球，比赛到这时候还没有结束……”
科莫的克鲁伊夫
“看科莫踢球就像在玩《实况》。”意大利前国脚弗洛伦齐这样形容球队的流畅度，前尤文图斯传奇皮耶罗也表示：“科莫自始至终展现出了强大的组织性，我其实不太想说他们‘统治’了比赛，但你知道，基本上，就是这样的，他们现在看起来一切都很完美，几乎找不到什么弱点。”
给天才自由
数据统计显示，科莫控球率51%，角球1比5，射门14比12，场面上似乎与莱比锡五五开，但落实到最关键的预期进球方面，科莫2.29比1.25优势明显，简而言之，科莫远比自己的对手更有威胁，他们牢牢掌控住了比赛的主动性与节奏。
一场完胜之后，卡佩罗点名了球队的核心球员尼科·帕斯，这位阿根廷新星此役完成了两个助攻，22岁零2天的他成为了自2008年梅西之后欧冠单场送出两次助攻的最年轻的阿根廷球员，当时梅西年仅21岁120天。卡佩罗表示：“尼科 ·帕斯只发挥了75%的水准，他的身体状态还没完全到位。”意思再清楚不过，从球员表现来看，这一天的科莫还没完全触及自己的上限。
法布雷加斯表示：“我们都踢过球，你也知道，有些球员你需要给他更加明确的要求，而有些球员更有天赋，你可以用另一种方式去信任他们。”按照法布雷加斯的思维，那些前场具有很高技术能力的球员完全可以给予他们更大的发挥空间，他也提到如今的足球环境正在扼杀一些有独特天赋的球员，“10号位球员正在逐渐消失，我很幸运，当年我可以踢这个位置，现在的教练很多时候对这样的球员限制太多，我必须承认，拥有这两个才华横溢的年轻人是我的幸运。”
与此同时，法布雷加斯在整体的排兵布阵上会努力为明星球员创造空间，在现代足球愈发进入程式化的框架后，在意大利足球已经失去球星的时候，法布雷加斯的科莫让人耳目一新，尽管他的弟子只是初出茅庐，尼科·帕斯只有22岁，巴图里纳只有23岁，但在法布雷加斯的麾下，这些年轻人能够尽情释放自己的能量。
赛后尼科·帕斯、巴图里纳、迪奥成为了全欧洲都在谈论的名字，作为CBS体育的解说嘉宾，亨利作为圈内人也把一个问题抛给了法布雷加斯，“为什么会给予尼科·帕斯、巴图里纳如此高的自由度，在场上他们想去哪就去哪？”
“看科莫踢球就像在玩《实况》”
值得一提的是，球员位置和踢法灵活，法布雷加斯的整体战术并不随性，球队在攻防两端融合了巴萨的传控思路和意大利足球的务实防守，以上赛季为例，科莫控球率高达61.4%，排名联赛第一，传球成功率高达 89%，兼顾团队协作和个人发挥，科莫在与一些豪门球队的较量中已经展现出含金量。
2023年法布雷加斯以球员身份在当时身处意乙联赛的科莫挂靴，随后担任俱乐部U19主教练，期间因为一线队教练隆戈成绩不佳卸任，法布雷加斯成为一线队代理教练，客串的5场比赛取得3胜1平1负，帮助球队从第七名升至第三名。
对此，法布雷加斯坦言球队的进步速度确实超乎了预料，“原本我们计划用五六年的时间走到今天，现在的一切都比正常情况下快了很多，但我们必须去适应这一切，我们内心必须有更多期待，必须渴望继续进步……”
就在两年多前，这支球队还身处意乙，按照欧冠官方数据，他们的球场朱塞佩・西尼加利亚球场仅能容纳10875人，是本赛季欧冠倒数第二小的主场（容量多于博德闪耀的8270人），怎么看，科莫都是一个小角色，论名气也远不如俱乐部毗邻的意大利著名旅游胜地科莫湖，尽管上赛季科莫获得了意甲第四名，但更多人恐怕只会慨叹意甲已经今非昔比。
【球员介绍】
阿莫林昨天的言论可能给他惹来不小争议！
阿莫林昨天的言论可能给他惹来不小争议！🤯阿莫林：“我希望我的球员明白，就像飞机发生事故时，你会从中吸取教训。这个比喻不太恰当，但你们应该懂我的意思。如果出了什么问题，我们会收集大量信息，并将其融入训练中。”昨天是因为是9·11事件25周年。阿莫林说完“飞机事故”后立刻意识到不妥，笑着补了一句“这个比喻不太恰当”，但视频已经在社媒传开了..... .
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