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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
对于巴塞罗那而言，这个夏窗锋线位置的补强任务迫在眉睫。球队需要引进一名成熟即战力中锋，完善锋线轮换，应对新赛季西甲以及欧冠双线作战的压力。阿尔瓦雷斯引援失败之后，劳塔罗成为他们最为看重的目标，俱乐部管理层愿意投入资源去奋力争取，不过也清楚这笔转会失败的可能性同样很高。
在这样的背景之下，劳塔罗走进了巴萨的引援视野，并且一跃成为引援名单当中的头号人选。从技术特点来看，劳塔罗的踢球风格十分适配巴萨的战术需求。他具备强悍的前场逼抢能力，跑动积极，对抗硬朗，既能持球冲击对方防线，也能够在禁区之内寻找抢点机会，同时还拥有不错的策应做球能力，可以和身边的进攻球员形成联动配合。
刚刚过去的25/26赛季，劳塔罗代表国际米兰各项赛事合计出战41场比赛，交出22粒进球外加6次助攻的亮眼成绩单，进球与助攻两项数据兼顾，既能完成门前终结，也可以为队友创造得分机会，是一名综合能力十分全面的锋线球员。
劳塔罗的合同还有数年才到期，不存在解约金可以触发，转会谈判的主动权牢牢掌握在国米手中。想要完成交易，巴萨不仅需要拿出匹配球员身价的转会报价，同时还要去说服国米高层松口，另外还要处理球员个人意愿方面的问题，多重关卡每一关都充满挑战。
在求购马竞前锋阿尔瓦雷斯的道路遭遇阻碍之后，巴塞罗那迅速调整引援策略，将锋线补强的第一目标转向国际米兰队长劳塔罗·马丁内斯。根据记者Alfredo Martínez的报道，巴萨高层已经把劳塔罗视作锋线引援的最优人选，不过想要把这名国米核心球员带离意甲赛场，现实阻碍重重，巴萨依旧会尽全力去尝试推进这笔交易。
现年28岁的劳塔罗·马丁内斯，正处于职业前锋的黄金年龄段，作为阿根廷世界杯冠军成员，如今身披着国际米兰队长袖标，是蓝黑军团攻防体系当中无可替代的关键人物。球员与国际米兰的现有合同将在2029年到期，德国转会市场给到他的估值为8500万欧元，足以看出足坛对他个人实力的高度认可。
不管是阵地战攻坚，还是转换进攻当中，劳塔罗都可以发挥自己的作用，这种全能属性，正是巴萨现阶段锋线位置迫切需要补充的特质。虽然意向十分明确，但是摆在巴萨面前的现实困难不容忽视。劳塔罗现如今是国际米兰的队长，是球队的精神领袖与战术核心，俱乐部将他视作非卖品，本身没有主动出售的想法。
此前很长一段时间，巴萨的引援重心都放在马竞前锋阿尔瓦雷斯身上，球队希望能够签下这名阿根廷前锋，充实球队的中锋位置。不过马竞方面态度十分坚决，明确拒绝出售阿尔瓦雷斯，并且强调这笔交易的问题不在于转会金额，而是球队的建队规划，不会轻易放走队内重要战力。几番沟通谈判过后，巴萨看清现实，阿尔瓦雷斯的转会路径已经基本被封死，球队必须启动备选方案，寻找其他合适的九号位球员。
（亚星卓）
【历史交锋】
直播吧10月15日讯 热火名宿韦德近日在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年的总决赛失利。
2011年总决赛，三巨头组建第一年的热火，一路杀进总决赛，但最终被独行侠4-2战胜，无缘冠军。
韦德回忆道：“我们当时太狂妄了。达拉斯看到了这一点，也感受到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。当他们把我们打倒之后，我们就再也没能站起来。
“我们需要那场失利。如果没有经历那次失败，我们就不可能实现后来的两连冠。
“上帝知道不能让我们得到那个冠军。
“如果我们当年夺冠了，可能之后就再也拿不到冠军了，因为我们肯定会疯狂地说垃圾话。当时所有人都讨厌我们，所以如果我们真的赢了，我们肯定会说：‘看吧！我早就告诉过你们了！’
“所以，我很感谢达拉斯在2011年战胜了我们。尽管那原本应该是属于我的总决赛MVP，因为我当时真的打得非常出色。”韦德说道。
【球员介绍】
匈牙利考波什堡男排获胜后合影
北京时间10月17日凌晨，2024-2025赛季男排欧联杯1/32决赛次回合争夺全面展开。主场作战的匈牙利考波什堡先是3-0力克北马其顿斯特鲁米察将总比分扳平（25-19、28-26和26-24），随后又在金局决胜中15-11拿下，从而逆袭淘汰对手晋级32强。来自中国河北的杨宝淇在本场比赛出任主力接应表现上佳，独揽27分荣膺得分王。他也成为首位在欧洲三大俱乐部赛事中（欧冠联赛、欧联杯、欧挑杯）打上主力的中国男排选手。
杨宝淇在上周末才抵达匈牙利考波什堡俱乐部报到。本场比赛他首发出战，完成个人职业生涯留洋首秀。不同于在河北保定沃隶男排司职主攻，杨宝淇在考波什堡俱乐部担纲接应。全场比赛他19扣3拦5发独揽27分，力助球队扭转被动局面晋级，其中进攻36扣19中3失误3被拦、成功率达到53%。
匈牙利考波什堡男排在欧联杯32进16的比赛中将遭遇土耳其加拉塔萨雷。 （高加索）
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
对于巴塞罗那而言，这个夏窗锋线位置的补强任务迫在眉睫。球队需要引进一名成熟即战力中锋，完善锋线轮换，应对新赛季西甲以及欧冠双线作战的压力。阿尔瓦雷斯引援失败之后，劳塔罗成为他们最为看重的目标，俱乐部管理层愿意投入资源去奋力争取，不过也清楚这笔转会失败的可能性同样很高。
在这样的背景之下，劳塔罗走进了巴萨的引援视野，并且一跃成为引援名单当中的头号人选。从技术特点来看，劳塔罗的踢球风格十分适配巴萨的战术需求。他具备强悍的前场逼抢能力，跑动积极，对抗硬朗，既能持球冲击对方防线，也能够在禁区之内寻找抢点机会，同时还拥有不错的策应做球能力，可以和身边的进攻球员形成联动配合。
刚刚过去的25/26赛季，劳塔罗代表国际米兰各项赛事合计出战41场比赛，交出22粒进球外加6次助攻的亮眼成绩单，进球与助攻两项数据兼顾，既能完成门前终结，也可以为队友创造得分机会，是一名综合能力十分全面的锋线球员。
劳塔罗的合同还有数年才到期，不存在解约金可以触发，转会谈判的主动权牢牢掌握在国米手中。想要完成交易，巴萨不仅需要拿出匹配球员身价的转会报价，同时还要去说服国米高层松口，另外还要处理球员个人意愿方面的问题，多重关卡每一关都充满挑战。
在求购马竞前锋阿尔瓦雷斯的道路遭遇阻碍之后，巴塞罗那迅速调整引援策略，将锋线补强的第一目标转向国际米兰队长劳塔罗·马丁内斯。根据记者Alfredo Martínez的报道，巴萨高层已经把劳塔罗视作锋线引援的最优人选，不过想要把这名国米核心球员带离意甲赛场，现实阻碍重重，巴萨依旧会尽全力去尝试推进这笔交易。
现年28岁的劳塔罗·马丁内斯，正处于职业前锋的黄金年龄段，作为阿根廷世界杯冠军成员，如今身披着国际米兰队长袖标，是蓝黑军团攻防体系当中无可替代的关键人物。球员与国际米兰的现有合同将在2029年到期，德国转会市场给到他的估值为8500万欧元，足以看出足坛对他个人实力的高度认可。
不管是阵地战攻坚，还是转换进攻当中，劳塔罗都可以发挥自己的作用，这种全能属性，正是巴萨现阶段锋线位置迫切需要补充的特质。虽然意向十分明确，但是摆在巴萨面前的现实困难不容忽视。劳塔罗现如今是国际米兰的队长，是球队的精神领袖与战术核心，俱乐部将他视作非卖品，本身没有主动出售的想法。
此前很长一段时间，巴萨的引援重心都放在马竞前锋阿尔瓦雷斯身上，球队希望能够签下这名阿根廷前锋，充实球队的中锋位置。不过马竞方面态度十分坚决，明确拒绝出售阿尔瓦雷斯，并且强调这笔交易的问题不在于转会金额，而是球队的建队规划，不会轻易放走队内重要战力。几番沟通谈判过后，巴萨看清现实，阿尔瓦雷斯的转会路径已经基本被封死，球队必须启动备选方案，寻找其他合适的九号位球员。
（亚星卓）
【历史交锋】
直播吧10月15日讯 热火名宿韦德近日在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年的总决赛失利。
2011年总决赛，三巨头组建第一年的热火，一路杀进总决赛，但最终被独行侠4-2战胜，无缘冠军。
韦德回忆道：“我们当时太狂妄了。达拉斯看到了这一点，也感受到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。当他们把我们打倒之后，我们就再也没能站起来。
“我们需要那场失利。如果没有经历那次失败，我们就不可能实现后来的两连冠。
“上帝知道不能让我们得到那个冠军。
“如果我们当年夺冠了，可能之后就再也拿不到冠军了，因为我们肯定会疯狂地说垃圾话。当时所有人都讨厌我们，所以如果我们真的赢了，我们肯定会说：‘看吧！我早就告诉过你们了！’
“所以，我很感谢达拉斯在2011年战胜了我们。尽管那原本应该是属于我的总决赛MVP，因为我当时真的打得非常出色。”韦德说道。
【球员介绍】
匈牙利考波什堡男排获胜后合影
北京时间10月17日凌晨，2024-2025赛季男排欧联杯1/32决赛次回合争夺全面展开。主场作战的匈牙利考波什堡先是3-0力克北马其顿斯特鲁米察将总比分扳平（25-19、28-26和26-24），随后又在金局决胜中15-11拿下，从而逆袭淘汰对手晋级32强。来自中国河北的杨宝淇在本场比赛出任主力接应表现上佳，独揽27分荣膺得分王。他也成为首位在欧洲三大俱乐部赛事中（欧冠联赛、欧联杯、欧挑杯）打上主力的中国男排选手。
杨宝淇在上周末才抵达匈牙利考波什堡俱乐部报到。本场比赛他首发出战，完成个人职业生涯留洋首秀。不同于在河北保定沃隶男排司职主攻，杨宝淇在考波什堡俱乐部担纲接应。全场比赛他19扣3拦5发独揽27分，力助球队扭转被动局面晋级，其中进攻36扣19中3失误3被拦、成功率达到53%。
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