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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月20日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第4轮，广东队102-95战胜新疆队。
广东队： 胡明轩11分10篮板6助攻，吉伦沃特20分6篮板，徐杰22分，贝兹利14分9篮板5助攻3盖帽，王少杰6分4助攻，杜润旺9分。
新疆队： 齐麟16分，劳森10分10篮板，黑根斯11分9助攻，李炎哲14分7篮板，吴冠希7分11篮板，皮特森22分6助攻，西尔扎提9分。
第三节， 吉伦沃特三分飚进，徐杰底角续上火力，广东一波8-0迫近比分。李炎哲篮下强攻得手，胡明轩半截篮入网，新疆77-71领先。第四节，广东轰出一波14-5的攻击波反超比分，齐麟三分入网，吉伦沃特大号2分命中，两队四次交替领先，广东打出一波9-2领先5分，时间只剩40秒，皮特森三分不中，贝兹利扣篮锁定胜局，最终，广东102-95战胜新疆。
福建108-115青岛
青岛队：杨瀚森13分12篮板6盖帽，段昂君26分，鲍威尔20分9篮板，威瑟斯庞23分9助攻，王睿泽20分，贾诚8分。
福建队：曾凌铉31分4助攻，坎普15分，梅森8分5助攻，邹阳14分9篮板，斯蒂尔22分8篮板，约瑟夫-杨10分11助攻。
第一节， 广东开局2-10落后，王少杰低位单打得手，黑根斯上篮取分，王少杰单打吴冠希得分，徐杰抛投打进，第一节广东17-28落后。第二节，两队展开拉锯战，双方交替上分，广东单节只追回1分，半场44-54落后。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
德甲第11轮，多特蒙德主场5比0大胜斯图加特，贝林厄姆上演了梅开二度的好戏。
名记罗马诺赛后表示，贝林厄姆本赛季已经打入了8球，其中在欧冠4球，现在才10月份，而且他还是中场球员。今年贝林厄姆才19岁，他可能会成为史上身价最高的中场。
最近2场比赛，贝林厄姆打入了3球，此前德国杯对汉诺威96，他也打入了1球。
值得一提的是，本场比赛的2个进球，是本赛季在德甲的前2个进球。
目前，皇马、利物浦、曼联等多家豪门都在关注这位球员。
第53分钟，施洛特贝克前场拦截，贝林厄姆左路带球突入禁区边缘内射入远角，4-0。
本赛季贝林厄姆打入8球，是多特队内的头号射手，而且也打破了个人单赛季的进球纪录，此前他一个赛季最多进了6球。
他在欧冠还有4个进球，在德国杯有2个进球。
（塞尔吉奥）
第2分钟，聚勒禁区右侧传中，贝林厄姆10码处推射入网，多特蒙德1比0迅速领先。
【球员介绍】
特约撰稿/刘准 6月25日，中超联赛上半程最后一战，长春亚泰将在主场迎战青岛西海岸。23日，中超联赛二次转会期开始，按照亚泰教练苏亚雷斯的构想，俱乐部将尽快完成引援工作，补强球队实力，以应对6月25日至7月27日“四连主”的硬仗——亚泰将在主场分别迎战青岛西海岸、上海申花、上海海港、大连英博。
“我到长春亚泰之后适应得非常快，俱乐部给我们提供了非常好的训练和生活环境。和球队不理想的成绩相比，我很惊讶长春亚泰会有这么好的软硬件条件，我相信长春亚泰会有一个更好的发展空间，也相信通过大家的努力会很快走出困境。”苏亚雷斯说，“现阶段，我们的处境非常困难，我们的球员在90分钟内还没有达到最好的状态，接下来的比赛，我们场场都要当成决战来打，希望我们的球迷能够坐满‘南岭’，和我们一起共渡难关。”
难上加难的是，上轮客场与北京国安的比赛中，亚泰前锋贝里奇右小腿髌骨骨折，将缺席本赛季剩下比赛。锋线折损大将，影响了俱乐部的引援计划。“对我们来说，贝里奇受伤是一个意外的情况，当然，我们大家所有人在接下来的训练和比赛中会全力以赴，尽自己最大的努力去完成我们今年需要完成的目标。”苏亚雷斯说。
“过去的一个多月，球队通过刻苦训练已发生积极的变化，上轮客场与北京国安的比赛，我相信大家也看到了这种变化。在比赛中，我们的球员变得自信起来。近期我们的对手实力都很强，像已经打完的天津津门虎和北京国安，还有接下来的青岛西海岸、上海申花和上海海港、大连英博，这都是实力很强的对手，希望在接下来的比赛中，我们通过不断提高和进步呈现出更强的竞争力，展现更好的自己，给球迷带来更多的快乐。”6月17日，长春亚泰教练苏亚雷斯接受采访时说。
早在5月初苏亚雷斯决定接手长春亚泰时，就根据球队的实际情况确定了二转引援的位置。在经过一段时间的磨合与斟酌后，苏亚雷斯已向俱乐部递交了一份名单。由于二转引援工作比较急且变数较多，现在还没有公开信息指向长春亚泰引援目标，但结合只更换一名外援的实际情况，因为贝里奇受伤，亚泰只能将其换掉，今年联赛未报名且此前在队中训练的吉列尔梅因位置原因没有得到补报名额，他已经离开球队，苏亚雷斯应该会将这个调整的外援名额留给前锋。球队最薄弱的中场组织将交给国内新援。
长春亚泰在前14轮比赛中仅取得1胜2平11负积5分的战绩，创造了球队历史最差开局。虽然俱乐部5月初用苏亚雷斯替换谢晖，但球队未能及时止跌，苏亚雷斯上任后率队打的3场比赛依然一胜难求（联赛分别以1比2负于天津津门虎和北京国安，足协杯点球大战不敌大连鲲城）。接下来亚泰“四连主”的对手中，上海双雄位列前五，青岛西海岸位列第8，大连英博位列第11，对于抢分保级的长春亚泰，场场都是硬战。
2025赛季中超联赛，长春亚泰陷入困境，很大程度是遇到了财政困难。手里缺钱，心里难免发慌。联赛上半程即将收官之时，积分榜的排名基本能反映出各支球队的财力状况。青岛海牛和长春亚泰分别积8分和5分，已锁定半程联赛最后两名。同积14分的河南、深圳新鹏城，以及积12分的梅州客家也在苦苦保级，处于榜尾的长春亚泰会紧盯“主要竞争对手”的走势，制定自己的抢分策略。
若一切顺利，25日主场与青岛西海岸一战，长春亚泰将有新援出战。
近10个赛季中超联赛（2015至2024）半程积分榜数据显示，虽然半程积分榜最后两名处境艰难，但与赛季结束时的真正降级球队一致并不是大概率事件。只有2015和2022赛季，半程最后两名与最终降级的球队一致，分别是北京人和和上海申鑫、广州队和河北队。2016赛季，半程联赛积分榜后两名球队分别是长春亚泰和山东鲁能，最终降级的是杭州绿城和石家庄永昌。虽然亚泰将会是半程最后一位，但只要亚泰能够在二转期间引进高水平球员，加上自身努力，完全有机会实现逆转，成功保级。
【比赛分析】
北京时间10月20日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第4轮，广东队102-95战胜新疆队。
广东队： 胡明轩11分10篮板6助攻，吉伦沃特20分6篮板，徐杰22分，贝兹利14分9篮板5助攻3盖帽，王少杰6分4助攻，杜润旺9分。
新疆队： 齐麟16分，劳森10分10篮板，黑根斯11分9助攻，李炎哲14分7篮板，吴冠希7分11篮板，皮特森22分6助攻，西尔扎提9分。
第三节， 吉伦沃特三分飚进，徐杰底角续上火力，广东一波8-0迫近比分。李炎哲篮下强攻得手，胡明轩半截篮入网，新疆77-71领先。第四节，广东轰出一波14-5的攻击波反超比分，齐麟三分入网，吉伦沃特大号2分命中，两队四次交替领先，广东打出一波9-2领先5分，时间只剩40秒，皮特森三分不中，贝兹利扣篮锁定胜局，最终，广东102-95战胜新疆。
福建108-115青岛
青岛队：杨瀚森13分12篮板6盖帽，段昂君26分，鲍威尔20分9篮板，威瑟斯庞23分9助攻，王睿泽20分，贾诚8分。
福建队：曾凌铉31分4助攻，坎普15分，梅森8分5助攻，邹阳14分9篮板，斯蒂尔22分8篮板，约瑟夫-杨10分11助攻。
第一节， 广东开局2-10落后，王少杰低位单打得手，黑根斯上篮取分，王少杰单打吴冠希得分，徐杰抛投打进，第一节广东17-28落后。第二节，两队展开拉锯战，双方交替上分，广东单节只追回1分，半场44-54落后。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
德甲第11轮，多特蒙德主场5比0大胜斯图加特，贝林厄姆上演了梅开二度的好戏。
名记罗马诺赛后表示，贝林厄姆本赛季已经打入了8球，其中在欧冠4球，现在才10月份，而且他还是中场球员。今年贝林厄姆才19岁，他可能会成为史上身价最高的中场。
最近2场比赛，贝林厄姆打入了3球，此前德国杯对汉诺威96，他也打入了1球。
值得一提的是，本场比赛的2个进球，是本赛季在德甲的前2个进球。
目前，皇马、利物浦、曼联等多家豪门都在关注这位球员。
第53分钟，施洛特贝克前场拦截，贝林厄姆左路带球突入禁区边缘内射入远角，4-0。
本赛季贝林厄姆打入8球，是多特队内的头号射手，而且也打破了个人单赛季的进球纪录，此前他一个赛季最多进了6球。
他在欧冠还有4个进球，在德国杯有2个进球。
（塞尔吉奥）
第2分钟，聚勒禁区右侧传中，贝林厄姆10码处推射入网，多特蒙德1比0迅速领先。
【球员介绍】
特约撰稿/刘准 6月25日，中超联赛上半程最后一战，长春亚泰将在主场迎战青岛西海岸。23日，中超联赛二次转会期开始，按照亚泰教练苏亚雷斯的构想，俱乐部将尽快完成引援工作，补强球队实力，以应对6月25日至7月27日“四连主”的硬仗——亚泰将在主场分别迎战青岛西海岸、上海申花、上海海港、大连英博。
“我到长春亚泰之后适应得非常快，俱乐部给我们提供了非常好的训练和生活环境。和球队不理想的成绩相比，我很惊讶长春亚泰会有这么好的软硬件条件，我相信长春亚泰会有一个更好的发展空间，也相信通过大家的努力会很快走出困境。”苏亚雷斯说，“现阶段，我们的处境非常困难，我们的球员在90分钟内还没有达到最好的状态，接下来的比赛，我们场场都要当成决战来打，希望我们的球迷能够坐满‘南岭’，和我们一起共渡难关。”
难上加难的是，上轮客场与北京国安的比赛中，亚泰前锋贝里奇右小腿髌骨骨折，将缺席本赛季剩下比赛。锋线折损大将，影响了俱乐部的引援计划。“对我们来说，贝里奇受伤是一个意外的情况，当然，我们大家所有人在接下来的训练和比赛中会全力以赴，尽自己最大的努力去完成我们今年需要完成的目标。”苏亚雷斯说。
“过去的一个多月，球队通过刻苦训练已发生积极的变化，上轮客场与北京国安的比赛，我相信大家也看到了这种变化。在比赛中，我们的球员变得自信起来。近期我们的对手实力都很强，像已经打完的天津津门虎和北京国安，还有接下来的青岛西海岸、上海申花和上海海港、大连英博，这都是实力很强的对手，希望在接下来的比赛中，我们通过不断提高和进步呈现出更强的竞争力，展现更好的自己，给球迷带来更多的快乐。”6月17日，长春亚泰教练苏亚雷斯接受采访时说。
早在5月初苏亚雷斯决定接手长春亚泰时，就根据球队的实际情况确定了二转引援的位置。在经过一段时间的磨合与斟酌后，苏亚雷斯已向俱乐部递交了一份名单。由于二转引援工作比较急且变数较多，现在还没有公开信息指向长春亚泰引援目标，但结合只更换一名外援的实际情况，因为贝里奇受伤，亚泰只能将其换掉，今年联赛未报名且此前在队中训练的吉列尔梅因位置原因没有得到补报名额，他已经离开球队，苏亚雷斯应该会将这个调整的外援名额留给前锋。球队最薄弱的中场组织将交给国内新援。
长春亚泰在前14轮比赛中仅取得1胜2平11负积5分的战绩，创造了球队历史最差开局。虽然俱乐部5月初用苏亚雷斯替换谢晖，但球队未能及时止跌，苏亚雷斯上任后率队打的3场比赛依然一胜难求（联赛分别以1比2负于天津津门虎和北京国安，足协杯点球大战不敌大连鲲城）。接下来亚泰“四连主”的对手中，上海双雄位列前五，青岛西海岸位列第8，大连英博位列第11，对于抢分保级的长春亚泰，场场都是硬战。
2025赛季中超联赛，长春亚泰陷入困境，很大程度是遇到了财政困难。手里缺钱，心里难免发慌。联赛上半程即将收官之时，积分榜的排名基本能反映出各支球队的财力状况。青岛海牛和长春亚泰分别积8分和5分，已锁定半程联赛最后两名。同积14分的河南、深圳新鹏城，以及积12分的梅州客家也在苦苦保级，处于榜尾的长春亚泰会紧盯“主要竞争对手”的走势，制定自己的抢分策略。
若一切顺利，25日主场与青岛西海岸一战，长春亚泰将有新援出战。
近10个赛季中超联赛（2015至2024）半程积分榜数据显示，虽然半程积分榜最后两名处境艰难，但与赛季结束时的真正降级球队一致并不是大概率事件。只有2015和2022赛季，半程最后两名与最终降级的球队一致，分别是北京人和和上海申鑫、广州队和河北队。2016赛季，半程联赛积分榜后两名球队分别是长春亚泰和山东鲁能，最终降级的是杭州绿城和石家庄永昌。虽然亚泰将会是半程最后一位，但只要亚泰能够在二转期间引进高水平球员，加上自身努力，完全有机会实现逆转，成功保级。
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