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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
快船是在夏天发现英格拉姆跟腱的部分撕裂，这种情况比完全撕裂的恢复期要短大概六个月。英格拉姆的足跟手术和撕裂的修复都是在5月份（在猛龙）“一次性”进行的，他目前的状态仍未达到参赛的要求。
谈及休赛期手术与跟腱部分撕裂伤情，英格拉姆表示：效力猛龙的整个赛季我都一直承受着疼痛，尤其是比赛关键收官阶段。当时我并不清楚问题根源。赛季临近尾声，我们终于查明伤情，手术是当时最优选择。
北京时间9月29日，NBA各支球队纷纷举办新赛季媒体日，快船成为联盟最惨球队，新赛季还没开打，队内已经有多名伤员，英格拉姆因跟腱部分撕裂将缺席新赛季开始阶段，比尔和尼德豪泽也因伤无法参加训练营，乔丹·米勒肩袖撕裂至少休养5个月。
尼德豪泽因脚踝尚未痊愈，预计无法出战新赛季的开始阶段。
快船记者Tomer Azarly晒出猛龙五月份的官宣，当时猛龙宣布英格拉姆的手术是足跟骨刺切除，并没有提及跟腱部分撕裂的事情，还表示英格拉姆能赶上新赛季训练营。在自由市场开启后，猛龙和快船达成莱昂纳德大交易，英格拉姆被送到快船。
谈到自己的膝盖炎症问题以及目前的身体恢复情况，比尔表示：我髋部的康复过程非常棒，首先，这种伤我不希望发生在任何人身上，所以我觉得我的髋部已经恢复了95%，甚至接近100%。在我加大训练量的过程中，膝盖时不时出现一些炎症，所以我们现在只是更加谨慎一些——我们不想开始那种‘代偿’的恶性循环，尤其是髋关节本来就有过问题。所以我们在所有事情上都更谨慎一些。
英格拉姆表示，他不会参加快船队大部分的训练营活动，但已经开始进行一些场上训练。
比尔还表示：过去几年（膝伤）一直算是挺困扰我的。说实话。但我很有信心，上赛季我们基本把它压下来了、控制住了。更不用说这支球队有着处理这类情况的历史，这也让我安心。
在新赛季的媒体日上，快船官方宣布，乔丹·米勒今年夏天在打5V5时遭遇左肩袖旋转肌撕裂，他已经接受了手术，球队将在五个月后复查他的康复情况。
今年休赛期，快船因规避工资帽被联盟重罚，罚没5个首轮签，罚款3000万美元，鲍尔默被禁赛一年，快船多名高管也被停薪停职；新赛季媒体日，快船多名球员遭遇伤病困扰，估计新赛季只能摆烂了。
比尔仍处于髋部伤势恢复，且膝盖出现炎症反应，出于谨慎考虑，快船决定暂时让比尔休息，他将缺席球队训练营，可能缺席新赛季的开始阶段。
快船官方宣布，英格拉姆因伤无法赶上新赛季开赛阶段。快船方面表示，英格拉姆在休赛期接受脚跟手术之后，检查发现其足部存在跟腱部分撕裂。
（亚星卓）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在小贾伦·杰克逊主持的《Off Script with Trip》节目中谈到了父亲身份。
“在我的第一个孩子扎伊尔出生之前，我只是过着自己的生活，一切都围绕自己展开。但有了他之后，一切都改变了。他给了我人生的目标。我认为，无论一个人取得多少成就，都始终在寻找自己的目标，而他让我找到了非常明确的人生意义。”
当被问及自己人生中最引以为傲的角色时，韦德表示：“我希望当一切尘埃落定时，答案是父亲。在体育领域取得的所有成就当然都很不可思议，但当你谈到未来的几代人，谈到那些我可能永远没有机会见到的韦德家族后代时，我希望自己在孩子和家庭身上留下的印记，才是真正属于我的名人堂生涯。当然，我还有很多工作要做，但那是我努力追求的目标。”
韦德回忆第一次抱起孩子的感受：“当你在医院抱起那个小婴儿，看着他的时候，就会想到自己肩负的所有责任。他们并没有要求来到这个世界，但你会开始思考自己想为他们成为什么样的人。”
【球员介绍】
马内好友个人原因离开拜仁
北京时间9月8日，拜仁慕尼黑俱乐部官方发布的消息，球队的预备队德西雷-塞格贝和拜仁慕尼黑一致同意提前终止他的合同。拜仁慕尼管理层表示：“德西雷因个人原因向我们提出终止合同的请求。经过一番商量，我们很快就满足了他的愿望。我们了解德西雷，他是一位堪称典范的职业球员，他在球场内外为我们的年轻球队提供了帮助。我们祝愿他在比利时的未来一切顺利，无论是在运动方面还是个人方面。”这位30岁的球员此前向拜仁慕尼黑学院的负责人表达了他离队的愿望，以便能够转会到比利时乙级联赛俱乐部RFC Seraing。塞格贝是萨迪奥-马内的好友。塞格贝于2022年夏天转会到拜仁慕尼黑，并且是作为他的朋友马内转会到拜仁慕尼黑的一部分。塞格贝在28场地区联赛中打进了12个进球，并且送出了3次助攻。在谈到和马内的关系时，塞格贝表示：“萨迪奥是我的好朋友，是我的兄弟。”如今马内已经在今年夏天离开了拜仁慕尼黑。
（佟恒）
【比赛分析】
快船是在夏天发现英格拉姆跟腱的部分撕裂，这种情况比完全撕裂的恢复期要短大概六个月。英格拉姆的足跟手术和撕裂的修复都是在5月份（在猛龙）“一次性”进行的，他目前的状态仍未达到参赛的要求。
谈及休赛期手术与跟腱部分撕裂伤情，英格拉姆表示：效力猛龙的整个赛季我都一直承受着疼痛，尤其是比赛关键收官阶段。当时我并不清楚问题根源。赛季临近尾声，我们终于查明伤情，手术是当时最优选择。
北京时间9月29日，NBA各支球队纷纷举办新赛季媒体日，快船成为联盟最惨球队，新赛季还没开打，队内已经有多名伤员，英格拉姆因跟腱部分撕裂将缺席新赛季开始阶段，比尔和尼德豪泽也因伤无法参加训练营，乔丹·米勒肩袖撕裂至少休养5个月。
尼德豪泽因脚踝尚未痊愈，预计无法出战新赛季的开始阶段。
快船记者Tomer Azarly晒出猛龙五月份的官宣，当时猛龙宣布英格拉姆的手术是足跟骨刺切除，并没有提及跟腱部分撕裂的事情，还表示英格拉姆能赶上新赛季训练营。在自由市场开启后，猛龙和快船达成莱昂纳德大交易，英格拉姆被送到快船。
谈到自己的膝盖炎症问题以及目前的身体恢复情况，比尔表示：我髋部的康复过程非常棒，首先，这种伤我不希望发生在任何人身上，所以我觉得我的髋部已经恢复了95%，甚至接近100%。在我加大训练量的过程中，膝盖时不时出现一些炎症，所以我们现在只是更加谨慎一些——我们不想开始那种‘代偿’的恶性循环，尤其是髋关节本来就有过问题。所以我们在所有事情上都更谨慎一些。
英格拉姆表示，他不会参加快船队大部分的训练营活动，但已经开始进行一些场上训练。
比尔还表示：过去几年（膝伤）一直算是挺困扰我的。说实话。但我很有信心，上赛季我们基本把它压下来了、控制住了。更不用说这支球队有着处理这类情况的历史，这也让我安心。
在新赛季的媒体日上，快船官方宣布，乔丹·米勒今年夏天在打5V5时遭遇左肩袖旋转肌撕裂，他已经接受了手术，球队将在五个月后复查他的康复情况。
今年休赛期，快船因规避工资帽被联盟重罚，罚没5个首轮签，罚款3000万美元，鲍尔默被禁赛一年，快船多名高管也被停薪停职；新赛季媒体日，快船多名球员遭遇伤病困扰，估计新赛季只能摆烂了。
比尔仍处于髋部伤势恢复，且膝盖出现炎症反应，出于谨慎考虑，快船决定暂时让比尔休息，他将缺席球队训练营，可能缺席新赛季的开始阶段。
快船官方宣布，英格拉姆因伤无法赶上新赛季开赛阶段。快船方面表示，英格拉姆在休赛期接受脚跟手术之后，检查发现其足部存在跟腱部分撕裂。
（亚星卓）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在小贾伦·杰克逊主持的《Off Script with Trip》节目中谈到了父亲身份。
“在我的第一个孩子扎伊尔出生之前，我只是过着自己的生活，一切都围绕自己展开。但有了他之后，一切都改变了。他给了我人生的目标。我认为，无论一个人取得多少成就，都始终在寻找自己的目标，而他让我找到了非常明确的人生意义。”
当被问及自己人生中最引以为傲的角色时，韦德表示：“我希望当一切尘埃落定时，答案是父亲。在体育领域取得的所有成就当然都很不可思议，但当你谈到未来的几代人，谈到那些我可能永远没有机会见到的韦德家族后代时，我希望自己在孩子和家庭身上留下的印记，才是真正属于我的名人堂生涯。当然，我还有很多工作要做，但那是我努力追求的目标。”
韦德回忆第一次抱起孩子的感受：“当你在医院抱起那个小婴儿，看着他的时候，就会想到自己肩负的所有责任。他们并没有要求来到这个世界，但你会开始思考自己想为他们成为什么样的人。”
【球员介绍】
马内好友个人原因离开拜仁
北京时间9月8日，拜仁慕尼黑俱乐部官方发布的消息，球队的预备队德西雷-塞格贝和拜仁慕尼黑一致同意提前终止他的合同。拜仁慕尼管理层表示：“德西雷因个人原因向我们提出终止合同的请求。经过一番商量，我们很快就满足了他的愿望。我们了解德西雷，他是一位堪称典范的职业球员，他在球场内外为我们的年轻球队提供了帮助。我们祝愿他在比利时的未来一切顺利，无论是在运动方面还是个人方面。”这位30岁的球员此前向拜仁慕尼黑学院的负责人表达了他离队的愿望，以便能够转会到比利时乙级联赛俱乐部RFC Seraing。塞格贝是萨迪奥-马内的好友。塞格贝于2022年夏天转会到拜仁慕尼黑，并且是作为他的朋友马内转会到拜仁慕尼黑的一部分。塞格贝在28场地区联赛中打进了12个进球，并且送出了3次助攻。在谈到和马内的关系时，塞格贝表示：“萨迪奥是我的好朋友，是我的兄弟。”如今马内已经在今年夏天离开了拜仁慕尼黑。
（佟恒）
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