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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间11月3日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第5轮结束两场比赛的较量。
四川队：高登39分6助攻，张大宇7分，左朕年6分5篮板，方佳晨17分5篮板6助攻，郭金林7分4篮板，奥奎因13分9篮板。
易边再战，新疆队掀起进攻狂潮，琼斯穿针引线连续送出妙传，阿不都里突外投内外开花，新疆一波14-2反超比分，上海越打越乱单节净负18分。末节，上海队几度将分差缩小到个位数，但新疆始终掌控局势，最终87-78战胜上海。
第一节，新疆队进入比赛状态较慢，上海轰出12-4的开局，郭昊文连投带罚连续得分，上海26-18领先。次节，新疆队进攻端依然不流畅，但防守强度骤然提升，上海队显得极为不适应，新疆单节追回3分，上海42-37领先。
易边再战，大比分落后的四川队并未放弃努力，奥奎因外线扔进三分，高登反复冲击篮下造杀伤，青岛队这边王睿泽和鲍威尔也在外线续上三分，两队展开拉锯战，四川追回2分。第四节，青岛队稳扎稳打，再未给对手追赶的机会，最终115-97战胜四川。
上海78-87新疆
第一节，青岛队开场就手感火热打出11-4的开局并一路领先，两队大打对攻战，青岛领先9分。第二节，杨瀚森罚球连得5分，王睿泽内外开花，奥奎因三分命中帮助四川止血，但青岛队攻势并未减弱，单节再次净胜9分，45-63。
四川97-115青岛
青岛队：王睿泽22分8篮板，杨瀚森15分12篮板3助攻5封盖，鲍威尔34分9篮板6助攻，赵嘉义14分6篮板，范汇鎏10分，纪卓9分。
新疆队：阿不都沙拉木20分13篮板，琼斯40分15篮板8助攻，吴冠希4分5篮板，特莱斯4分，唐才育9分，朱旭航4分。
上海队：刘铮14分4篮板3助攻，罗汉琛13分，闫鹏飞6分5篮板，费雷尔6分5篮板5助攻，李添荣8分5篮板，李弘权15分7篮板，冯莱6分7篮板3助攻，郭昊文4分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间10月11日晚，2026赛季中甲联赛，第26轮比赛结束。最新比赛争夺，广州豹主场战胜定南赣联，提前4轮锁定联赛桂冠和升级中超。此外，广西恒宸与深圳青年人战平丢掉冲超主动权，南通支云客场战胜延边龙鼎重回冲超区，陕西联合大胜佛山保留冲超希望。
广州豹取得联赛3连胜+17轮不败，总积分提升到60分，领先第二名南通支云12分。凭借相互战绩优势，广州豹直接锁定本赛季的中甲联赛桂冠，提前4轮实现夺冠冲超。定南赣联客场被逆转了，连续8轮联赛不胜，好在领先降级区8分保级问题不大。
【陕西联合 5-1 佛山南狮】
【广西恒宸 1-1 深圳青年人】
【宁波队 0-0 南京城市】
【广东广州豹 3-1 定南赣联】
本轮比赛结束后，广州豹已经锁定联赛桂冠，领先第二名南通支云12分。本赛季的两回合交锋中，广州豹对阵南通支云1胜1平占优，仅剩4轮的情况下实现提前夺冠冲超。看足球上咪咕视频。
【延边龙鼎 0-1 南通支云】
陕西联合豪取3连胜，近期势头不错但来得似乎有点晚，与冲超区还是6分差距。陕西联合的总积分来到42分，剩余赛程还有4轮，打好接下来的比赛吧！佛山南狮的战绩一言难尽，上轮终于结束连续不胜，本轮又在客场大比分失利，已经直接面向中乙。
广州豹锁定1个冲超席位，另1个席位有点微妙，但目前来看呈现“拨云见日”的形势。广西恒宸、深圳青年人连续降速，南通支云加速前进拿到冲超主动权，保持势头大概率重回冲超。此外，陕西联合还有理论冲超机会，关键看南通支云的态度。
此役陕西联合坐镇西安国际足球中心，凭借塞尔马尼的强势发挥，主场大胜垫底队佛山南狮。塞尔马尼在第20分钟打开局面，又在下半场连进3球，本场个人独中四元。此外，王世杰在第36分钟也斩获进球，而佛山南狮在第53分钟由常飞亚进球扳回1球。
南通支云近期连战连捷取得3连胜，总积分提升到48分保持冲超势头。由于竞争对手广西恒宸连续不胜，南通支云终于重回积分榜第二，再度拿到冲超主动权。延边龙鼎前几轮就已经掉队，刹车片质量做得非常到位，这场关键战输掉之后就彻底退出冲超争夺。
此役深圳青年人做客钦州市体育中心，第23分钟进球取得领先，罗德里格顶住防守强行射门打进。第90分钟，拉普辛小角度低射进球建功，力助广西恒宸扳平比分。
此役定南赣联做客越秀山体育场，第9分钟在客场取得领先，帕拉西奥斯左侧小角度大力劲射进球得分。广州豹在第32分钟扳平比分，队友在禁区争顶抢出机会，侯煜插上一脚爆射打进。第68分钟广州豹反超比分，卡马拉禁区线内侧大力爆射打进。第92分钟，卡马拉小角度爆射进球，广州豹3-1领先锁定胜局。
本场比赛属于冲超争夺战，南通支云做客延吉市全民健身中心体育场，开场第4分钟就攻破延边龙鼎队大门，来自于胡鸣飞的垫射进球得分。下半场第64分钟卡卢卢取得进球，但是越位被判无效，南通支云未能扩大比分优势，但还是将领先保持到比赛结束。
此役双方最终握手言和，广西恒宸连续2轮不胜，目前积46分排名下降到第三。广西恒宸被南通支云超越，失去冲超主动权，还是新加了刹车片？深圳青年人近4轮3平1负连续不胜，目前积45分仍排名积分榜第四，与冲超区的差距扩大到3分，刹车效果相对更好。
【中甲联赛积分榜】
本场比赛在慈溪体育中心体育场进行，双方全场比赛都没有进球，最终各自拿到1分。宁波队近4轮1平3负连续不胜，积30分排名第十，提前保级上岸了。南京城市连续13轮不胜，但后面还有两队战绩更拉胯，南京城市手握6分优势保级应该比较稳了。
【球员介绍】
上海海港在自己的主场迎战大田市民，比赛进行到第54分钟的时候，出现了全场最受关注的一个片段：大田市民把比分扳成了平局，但围绕这个进球的争议，并没有随着VAR给出结论而真正地消失掉。
这两次判罚的性质并不相同，不能简单地混为一谈：一次涉及的是进球之前的越位判断，另一次涉及的是推人之后的纪律处罚。但它们接连发生，难免会让场上的球员以及场外的观众对裁判的尺度产生疑问。尤其是进球经过了VAR复核之后仍然存在争议，球迷自然会去追问：技术介入到底看到了什么，最终又是依据什么来作出判断的？
郑在熙从右路送出了一脚斜方向的传球，迪奥戈借助前插的势头冲顶进球，场上的比分也就此变成了1比1。随后，视频助理裁判介入了检查，主裁判胡韦什在经过确认之后，最终认定这个进球是有效的。按照慢镜头画面的显示来看，迪奥戈本人似乎并没有处在越位的位置上。
这也是越位判罚容易让观众感到困惑的一个地方：进球的人没有越位，并不代表整次进攻就一定没有问题。传球发生的那一刻，接球队员是否处在越位的位置上，同样可能会影响到后续的进攻是否合法。问题在于，现有的信息并没有说明VAR具体检查了哪些画面，也没有说明它是如何判断郑在熙的位置的。主裁判最终认定进球有效，但判罚的过程并没有真正打消外界的疑问。
但争论的关键点，可能并不在最后完成射门的迪奥戈身上，而是在进攻更早的一个环节当中。记者马德兴对这个判罚提出了质疑，他认为迪奥戈的位置并没有明显的越位问题，但郑在熙在接球的那一瞬间，存在越位的嫌疑。前国脚刘越也认为，“应该是越位了”，并且在判断的时候，需要去比较郑在熙与张琳芃之间的相对位置。
更让人难以忽略的是，这并不是胡韦什本场比赛当中唯一受到质疑的判罚。上半场补时阶段，维克托故意推倒了杨希，随后双方球员之间发生了冲突。主裁判只向维克托出示了一张黄牌。
目前能够确认的是，迪奥戈在第54分钟用头球完成了进球，VAR介入之后判定进球有效，比分变成了1比1；而郑在熙此前是否越位，仍然是争论的焦点。对于海港来说，这个丢球不仅改变了场上的比分，也留下了一次很难单纯用结果本身去平息的判罚争议。
北京时间11月3日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第5轮结束两场比赛的较量。
四川队：高登39分6助攻，张大宇7分，左朕年6分5篮板，方佳晨17分5篮板6助攻，郭金林7分4篮板，奥奎因13分9篮板。
易边再战，新疆队掀起进攻狂潮，琼斯穿针引线连续送出妙传，阿不都里突外投内外开花，新疆一波14-2反超比分，上海越打越乱单节净负18分。末节，上海队几度将分差缩小到个位数，但新疆始终掌控局势，最终87-78战胜上海。
第一节，新疆队进入比赛状态较慢，上海轰出12-4的开局，郭昊文连投带罚连续得分，上海26-18领先。次节，新疆队进攻端依然不流畅，但防守强度骤然提升，上海队显得极为不适应，新疆单节追回3分，上海42-37领先。
易边再战，大比分落后的四川队并未放弃努力，奥奎因外线扔进三分，高登反复冲击篮下造杀伤，青岛队这边王睿泽和鲍威尔也在外线续上三分，两队展开拉锯战，四川追回2分。第四节，青岛队稳扎稳打，再未给对手追赶的机会，最终115-97战胜四川。
上海78-87新疆
第一节，青岛队开场就手感火热打出11-4的开局并一路领先，两队大打对攻战，青岛领先9分。第二节，杨瀚森罚球连得5分，王睿泽内外开花，奥奎因三分命中帮助四川止血，但青岛队攻势并未减弱，单节再次净胜9分，45-63。
四川97-115青岛
青岛队：王睿泽22分8篮板，杨瀚森15分12篮板3助攻5封盖，鲍威尔34分9篮板6助攻，赵嘉义14分6篮板，范汇鎏10分，纪卓9分。
新疆队：阿不都沙拉木20分13篮板，琼斯40分15篮板8助攻，吴冠希4分5篮板，特莱斯4分，唐才育9分，朱旭航4分。
上海队：刘铮14分4篮板3助攻，罗汉琛13分，闫鹏飞6分5篮板，费雷尔6分5篮板5助攻，李添荣8分5篮板，李弘权15分7篮板，冯莱6分7篮板3助攻，郭昊文4分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间10月11日晚，2026赛季中甲联赛，第26轮比赛结束。最新比赛争夺，广州豹主场战胜定南赣联，提前4轮锁定联赛桂冠和升级中超。此外，广西恒宸与深圳青年人战平丢掉冲超主动权，南通支云客场战胜延边龙鼎重回冲超区，陕西联合大胜佛山保留冲超希望。
广州豹取得联赛3连胜+17轮不败，总积分提升到60分，领先第二名南通支云12分。凭借相互战绩优势，广州豹直接锁定本赛季的中甲联赛桂冠，提前4轮实现夺冠冲超。定南赣联客场被逆转了，连续8轮联赛不胜，好在领先降级区8分保级问题不大。
【陕西联合 5-1 佛山南狮】
【广西恒宸 1-1 深圳青年人】
【宁波队 0-0 南京城市】
【广东广州豹 3-1 定南赣联】
本轮比赛结束后，广州豹已经锁定联赛桂冠，领先第二名南通支云12分。本赛季的两回合交锋中，广州豹对阵南通支云1胜1平占优，仅剩4轮的情况下实现提前夺冠冲超。看足球上咪咕视频。
【延边龙鼎 0-1 南通支云】
陕西联合豪取3连胜，近期势头不错但来得似乎有点晚，与冲超区还是6分差距。陕西联合的总积分来到42分，剩余赛程还有4轮，打好接下来的比赛吧！佛山南狮的战绩一言难尽，上轮终于结束连续不胜，本轮又在客场大比分失利，已经直接面向中乙。
广州豹锁定1个冲超席位，另1个席位有点微妙，但目前来看呈现“拨云见日”的形势。广西恒宸、深圳青年人连续降速，南通支云加速前进拿到冲超主动权，保持势头大概率重回冲超。此外，陕西联合还有理论冲超机会，关键看南通支云的态度。
此役陕西联合坐镇西安国际足球中心，凭借塞尔马尼的强势发挥，主场大胜垫底队佛山南狮。塞尔马尼在第20分钟打开局面，又在下半场连进3球，本场个人独中四元。此外，王世杰在第36分钟也斩获进球，而佛山南狮在第53分钟由常飞亚进球扳回1球。
南通支云近期连战连捷取得3连胜，总积分提升到48分保持冲超势头。由于竞争对手广西恒宸连续不胜，南通支云终于重回积分榜第二，再度拿到冲超主动权。延边龙鼎前几轮就已经掉队，刹车片质量做得非常到位，这场关键战输掉之后就彻底退出冲超争夺。
此役深圳青年人做客钦州市体育中心，第23分钟进球取得领先，罗德里格顶住防守强行射门打进。第90分钟，拉普辛小角度低射进球建功，力助广西恒宸扳平比分。
此役定南赣联做客越秀山体育场，第9分钟在客场取得领先，帕拉西奥斯左侧小角度大力劲射进球得分。广州豹在第32分钟扳平比分，队友在禁区争顶抢出机会，侯煜插上一脚爆射打进。第68分钟广州豹反超比分，卡马拉禁区线内侧大力爆射打进。第92分钟，卡马拉小角度爆射进球，广州豹3-1领先锁定胜局。
本场比赛属于冲超争夺战，南通支云做客延吉市全民健身中心体育场，开场第4分钟就攻破延边龙鼎队大门，来自于胡鸣飞的垫射进球得分。下半场第64分钟卡卢卢取得进球，但是越位被判无效，南通支云未能扩大比分优势，但还是将领先保持到比赛结束。
此役双方最终握手言和，广西恒宸连续2轮不胜，目前积46分排名下降到第三。广西恒宸被南通支云超越，失去冲超主动权，还是新加了刹车片？深圳青年人近4轮3平1负连续不胜，目前积45分仍排名积分榜第四，与冲超区的差距扩大到3分，刹车效果相对更好。
【中甲联赛积分榜】
本场比赛在慈溪体育中心体育场进行，双方全场比赛都没有进球，最终各自拿到1分。宁波队近4轮1平3负连续不胜，积30分排名第十，提前保级上岸了。南京城市连续13轮不胜，但后面还有两队战绩更拉胯，南京城市手握6分优势保级应该比较稳了。
【球员介绍】
上海海港在自己的主场迎战大田市民，比赛进行到第54分钟的时候，出现了全场最受关注的一个片段：大田市民把比分扳成了平局，但围绕这个进球的争议，并没有随着VAR给出结论而真正地消失掉。
这两次判罚的性质并不相同，不能简单地混为一谈：一次涉及的是进球之前的越位判断，另一次涉及的是推人之后的纪律处罚。但它们接连发生，难免会让场上的球员以及场外的观众对裁判的尺度产生疑问。尤其是进球经过了VAR复核之后仍然存在争议，球迷自然会去追问：技术介入到底看到了什么，最终又是依据什么来作出判断的？
郑在熙从右路送出了一脚斜方向的传球，迪奥戈借助前插的势头冲顶进球，场上的比分也就此变成了1比1。随后，视频助理裁判介入了检查，主裁判胡韦什在经过确认之后，最终认定这个进球是有效的。按照慢镜头画面的显示来看，迪奥戈本人似乎并没有处在越位的位置上。
这也是越位判罚容易让观众感到困惑的一个地方：进球的人没有越位，并不代表整次进攻就一定没有问题。传球发生的那一刻，接球队员是否处在越位的位置上，同样可能会影响到后续的进攻是否合法。问题在于，现有的信息并没有说明VAR具体检查了哪些画面，也没有说明它是如何判断郑在熙的位置的。主裁判最终认定进球有效，但判罚的过程并没有真正打消外界的疑问。
但争论的关键点，可能并不在最后完成射门的迪奥戈身上，而是在进攻更早的一个环节当中。记者马德兴对这个判罚提出了质疑，他认为迪奥戈的位置并没有明显的越位问题，但郑在熙在接球的那一瞬间，存在越位的嫌疑。前国脚刘越也认为，“应该是越位了”，并且在判断的时候，需要去比较郑在熙与张琳芃之间的相对位置。
更让人难以忽略的是，这并不是胡韦什本场比赛当中唯一受到质疑的判罚。上半场补时阶段，维克托故意推倒了杨希，随后双方球员之间发生了冲突。主裁判只向维克托出示了一张黄牌。
目前能够确认的是，迪奥戈在第54分钟用头球完成了进球，VAR介入之后判定进球有效，比分变成了1比1；而郑在熙此前是否越位，仍然是争论的焦点。对于海港来说，这个丢球不仅改变了场上的比分，也留下了一次很难单纯用结果本身去平息的判罚争议。
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